1 踏板还能这样造？ITALJET国内发布首部车型
ITALJET意塔杰特是一个来自意大利的品牌，创始于1959年，是一家极具创新力与未来主义相结合的摩托车制造企业。创新、创意、设计和科技这些元素构成了ITALJET的DNA。
2021年11月20日，在南京万驰国际赛车场，爱摩托和来自全国的行业媒体，商家，车友代表一起见证ITALJET的中国首秀。因为疫情ITALJET的CEO Massimo先生不能来到现场，但是他也特别录制了一段VCR为中国车友介绍了ITALJET品牌历史和产品设计思路。
本次会议ITALJET的中方合作伙伴 航空工业金城集团南京金城机械有限公司的领导嘉宾来到现场见证ITALJET在中国的起航。 为什么选择在赛车场办发布会？自然和今天亮相的车型密切相关，今天ITALJET发布的新车Dragster，它的定位就是一款能够下赛道也能兼顾城市骑行的小型城市超跑。
现场公布售价32680元，相信这个价格也是给了很多国内喜欢它的车迷一个惊喜，毕竟这款车在国外的定价达到5000欧元左右。
发布会现场还透露，未来，ITALJET将以Dragster为起点，整合资源，陆续推出更多精品车型，后续ITALJET的品牌形象店也将陆续在全国铺开，为车友们提供更好的售后服务。 2 踏板中的赛车，Dragster的魅力
2019年的米兰国际车展，ITALJET亮相了一款非常特别的概念踏板车Dragster，收获了诸如【2020印度尼西亚国际车展最佳踏板车奖】、【被福布斯杂志评选为2020年最值得拥有的踏板车】等荣誉头衔。
而今天我们在发布会现场终于一睹Dragster真容，它的与众不同体现在外型和市面上大多数踏板不同，你几乎见不到类似的设计，极具运动感的设计风格极富张扬魅力，全车LED灯具配合大量铝合金件的使用，使Dragster在工艺和科技感上都达到出色水准。车把采用压铸铝制成，带有侧向半车把，集成了左右转向灯，使车辆更具运动感。
赛车式单圈计时功能的全彩液晶仪表不仅显示速度、时间、燃油余量、总里程等信息，单圈计时功能对于下赛道非常实用。
裸露的桁架钢管车架不仅具备良好的刚性，也成为Dragster最有辨识度的特点之一，此外Dragster最特别的是采用SIS单摇臂前悬架+侧置后减震器的设计，转向节部分暴露在轮毂外部，非常独特。由ITALJET工程师与Pontedera的EDI共同申请专利，该转向系统通过将负载和转向分开，强调了传统前叉所没有的优势，这是目前市面上其它踏板上都看不到的。
动力的部分，搭载一台200cc单缸水冷4气门水冷DOHC引擎，配备马瑞利欧五电喷系统，【最大马力19.8hp（14.6 kW）@8250rpm】【最大扭17N·m (12.5lbs-ft) @6250rpm】。
并且采用非独立散热器和双风扇、水管串联的布局，有别于传统并联设计，更好的满足通风要求，节约空间，同时散热器位置靠下，半外露式的设计更加独特。
刹车方面前200mm后190mm碟盘，搭配前后Brembo卡钳，配备博世ABS防抱死系统，提高制动效果，具有更好行驶稳定性和转向操纵性。配备倍耐力天使胎，规格前120 / 70-12，后140 / 60-13，具备良好抓地性能。 Dragster的发布为国内的踏板车市场带来了更新鲜的氛围，也期待ITALJET未来的发展能够更加顺利，为中国车友提供更多有技术创新力的产品。
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