爱摩托

 找回密码
 注册imotor

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷导航
搜索
爱摩托 门户 新闻 查看内容

极速200km/h、续航400km,达芬骑发布2款新贵电摩!

2021-7-18 22:23| 发布者: xuniping2020| 查看: 13083| 评论: 0

0

摘要: 更多视频平台抖音 |EQBLab视频号/B站 | imotor摩托车资讯达芬骑这类科技品牌或许会成为国产品牌的“潜力股”。7月17日,Davinci Tech 达芬骑动力科技(以下简称达芬骑动力)在北京举办了2021 Davinci Tech OPEN DAY ...
更多视频平台
抖音 |EQBLab 
视频号/B站 | imotor摩托车资讯


达芬骑这类科技品牌或许会成为国产品牌的“潜力股”。

7月17日,Davinci Tech 达芬骑动力科技(以下简称达芬骑动力)在北京举办了2021 Davinci Tech OPEN DAY,正式发布了其纯电重型机车DC100和DC Classic,两款车定价分别为17.77万元人民币和57.77万元人民币。


DC100——100kW最大功率,最大续航400.75km 
售价:17.77万元

早前预告过的DC100终于揭开了它神秘的面纱。如早前透露的那般,这款新车有着优秀的性能表现。官方资料显示DC100最大功率可达100.75 kW(137马力),最大扭矩850Nm,百公里加速为3秒多,极速为200km/h。


搭配三元锂电池Pack,支持高电压平台及高倍率充放电。其NEDC续航里程为400.75km,WLTP续航里程为357.51km。DC100将采用快充充电,约30分钟即可充满电。


配置上,DC100搭载Brembo M4.30四活塞卡钳,Brembo MCS直推上泵,Ohlins避震。配专属Davinci App,同时实现了手机解锁机车以及无钥匙启动。除此之外,DC100 还能通过全球通讯,实时获取车况信息、定位车辆位置,并支持远程车辆系统升级。




还可以了解到的是,这款车座高为795~815mm,整备重量255kg。DC100 还兼具重型机车的性能体验,与机器人感知、运算和执行能力,志在重新定义两轮载具,并开辟新能源领域一个全新品类。


DC Classic——顶级配置、纯手工装配
售价:57.77万元
 
这款售价57.77万元人民币的DC Classic应该是目前最贵的电动摩托车了,
全球限量50台!


据了解,这款车将采用纯手工装配,配置也是顶级,包括Brembo GP4卡钳,Brembo RCS直推上泵,Dyneema炭纤维套筒,定制Ohlins前后避震,法国小牛皮手工座垫等等。






科技跨界品牌或许会成为国产品牌的“潜力股”

自以小牛为首的互联网品牌成功跨入电动两轮行业并逐渐站稳脚跟,近年来有不少打着“新技术”、“差异化”标签的新兴电动车品牌诞生。可以说,在这些品牌中,达芬骑算是少有的做到了真正的技术和差异性兼具。在未来全球化竞争中,像达芬骑这类科技品牌或许会成为国产品牌的“潜力股”。


另外,不知道从什么时候起,每当一个新品牌发布新产品时,我们似乎总是习惯地追问新车的续航和价格,习惯粗暴地追求车辆的实用性和性价比。

诚然,作为一个交通载具,首先考虑这类问题也没错。

但是,从更高层次需求来说,电动车也是和燃油车一样也是具有玩乐性的,其驾驶质感并不单一浅薄。而且随着时代的发展,它是不断变化的、多元的、缤纷的。达芬骑新产品也正是在阐述这一点。


也许从电动两轮诞生伊始,无数行业人士或许就在不断地在问自己和消费者:你认为未来的电动车是什么样子的。

时间来到2021,达芬骑告诉我们,未来的电动车或许是DC100和DC Classic。

而对于这个答案,相信很多人和我们一样,不会排斥。
 
#关于Davinci Tech

Davinci Tech成立于 2013 年,致力于探索机器人式载具研发。达芬骑动力科技的研发团队由来自清华大学11个院系的工程师组成,拥有深度正向研发软硬件的能力,是一家能够将想象创造成为现实的科技创新公司。过去七年,Davinci Tech研发团队摒弃传统思考方式,以工程思维为导向,坚持正向研发,历经七年的正向研发打造出首款机器人式两轮载具DC100。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

imotor爱摩托:业界头条、一手新车试车报告、国内外新车报道、两轮相关部品及讯息每日更新,更是两轮爱好者表达态度和价值观的新锐聚集社区。


Copyright ©2013 All Rights Reserved 爱摩托网 ● 深圳市声锐文化传播有限公司 版权所有 粤ICP备15064422号-1

返回顶部