| RS660最早在2018年以概念车亮相米兰展，惊艳了很多人，犀利的外形加上超NICE的配置，RS660一出世就吸引了国内外车友的热切关注。国外上市的消息也相继传出，2020年底欧洲玩家已经可以纵情驰骋了，国内玩家就在期待：这款血统纯正的欧系中量级超级跑车几时到达中国市场？ 相关消息， RS660 与 TUONO660目前正在3C认证过程当中，预计上半年能看到实车，下半年首批玩家骑上应该是板上钉钉的事情了。 来自各地经销商的消息，自4月中旬起工厂低调放出新车5月即将登陆国内市场的消息后，各地商家接受到的预售订单就开始火爆了。。 很显然，在这个仿赛领域，目前真正进入国内的650级别领域的新车非常稀少，除了近期热门新车本田650，最受关注的就是APRILIA 660了。毕竟，与本田的大众化不同，作为欧系名门，APRILIA原本就是以高性能著称，而众所周知的原因，欧系车相比日系，在个性化方面也更突出。另一方面，APRILIA660是2019年米兰展才上市的全新车，无论发动机引擎技术还是相关配置，都有工厂研发出来的最新技术加持，和其他经典改进型或迭代型新车自然还是有差别的。100hp 659cc的动力，和目前国内在同价位同级别无对手。加上丰富的电子配备，减震、刹车等硬件配置的优秀，都是为新车加分的项目。在2021年这个新车层出不穷的节点，APRILIA660自然也不想错过中国市场的这波红利，抓紧推进新车的引进。据悉，不止RS660，TUNUO660将同步上市。关键就看价格和上市的时间了。目前预售阶段，商家方面并没有透露出相关确切的价格消息，但参考海外售价，如果APRILIA660想要借机抢占一波国内玩家的心智，价格如果到位，同级别基本无竞争对手了。
RS660的外观有老款RSV4的影子在，但也有属于阿普里亚家族新的设计元素，不像以往的线条设计都是硬派跑车风，RS660带一点圆润和科幻感。
全彩TFT显示屏，两种背光模式应对日间和夜间。还具备APRLILIA新的多媒体平台，可实现智能手机互联，直接显示来自手机的导航方向显示。
RS660采用直列双缸发动机，也是移植自RSV4的V4发动机对切。采用81mm缸径x 63.93mm冲程的高转速趋向，拥有100hp （73.5 kW）/10500rpm的动力表现。
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