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最适合小个子的10款摩托车,女骑也可以尝试哦~

2021-4-15 20:12| 发布者: xuniping2020| 查看: 55679| 评论: 0

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摘要: 小个子该如何选择一款摩托车?长久以来这个问题都困扰着很多人,而随着越来越多的女骑加入摩托车骑行队伍,也让这个问题的严重性被进一步放大。众所周知,解决这一问题的常规办法的有削薄座垫、调节减震或是换尺寸小 ...
小个子该如何选择一款摩托车长久以来这个问题都困扰着很多人,而随着越来越多的女骑加入摩托车骑行队伍,也让这个问题的严重性被进一步放大。
 
众所周知,解决这一问题的常规办法的有削薄座垫、调节减震或是换尺寸小一号的轮毂,又或者是穿厚底鞋,当然,也不乏一些人试图通过提升自身的驾驶技术来克服这一难题。
 
但往往实际操作过程中,改装不到位或是强迫自己去做一些超出身体极限的事情,骑车这件事就会变得很痛苦,与我们的初衷相背离。
 
为了让车辆适用于更广泛的消费者,各大车厂在这件事上也不遗余力,市面上有不少可调节座高的车型,让小个子车友在巡航车之外有了更多的选择。可是,哪种最适合呢?


看看这份由国外媒体根据产品规格和选配件,并针对所有车款类别选出的TOP10名单,或许对你有所帮助、启发。PS:名单上8款车国内有售。
 
2021最佳低座摩托车:
街车– 铃木 SV650
复古车– 凯旋 Street Twin
多功能车 宝马 F900XR
定制巡航 – 印第安 Scout Sixty
探险车– 凯旋 Tiger 900 GT Low
跑车– 杜卡迪 Supersport 950
超级跑车 川崎 ZX-14R
旅行车– 宝马R1250RT
Bagger风巡航– 哈雷 Street Glide Special
Mini车– 本田 MSX125
 
1、街车 
铃木SV650,座高:785mm
售价:6,499英镑起   
*国内有售,官方指导价8.58万元

自1999年SV650上市以来,就以简约风、V2引擎这两个特性受到全球不少车友的广泛关注。时到至今,SV650依然是日本入门级中量级的热门车型,可以说是驾校以及金卡纳的首选车型之一。



得益于发动机的布局,SV650/X车身更为苗条,加之采用了纤细轻巧的编织式钢管车架,整车重量仅198kg,日常骑行轻巧好上手。
 
最最重要的,SV650座高仅785mm,对比它的竞争对手如雅马哈MT-07座高805mm,川崎Z650为790mm,本田CB500F落在789mm,SV650显然更具亲和力。
 
2、复古车
凯旋 Street Twin,座高:765mm
售价:8,200英镑起 
*国内有售,官方指导价9.99万元
 
具有上世纪60-70年代经典风格的现代机械,通常搭载双缸发动机和后双减震,舒适的坐垫,较为低矮的车身,轻便且骑乘简单,一系列的指向都让复古车成为对新手骑士非常友好的一个车种。


 
以目前市面上了解到车款而言,凯旋Bonneville – Street Twin的座高仅765mm,是相对来说更加友好的车款。另有一款Moto Guzzi V7,座高770mm,两者动力输出表现和价格都差不多,可以说不相伯仲
 
3、 多功能车 
宝马 F900XR,座高:775mm
售价:9,830英镑起  
*国内有售,官方指导价11.99万元起
 
F900XR于2020年推出,实际上是令人印象深刻的S1000XR四缸的“初级”版本,搭载了F850GS的水冷双缸发动机,将排气量提升到了895cc,提高功率与扭矩,而车架则是从F900R直接移植。



虽然F 900 XR隶属于探险车系列,但多项配置的设定都表明着它也能兼顾到公路的行驶性能。国内在售舒适版、运动版和探险版三个版本中,舒适版采用低悬挂低座垫,座高最低775mm。


值得一提的是,和其它品牌竞品相比,F900 XR的性价比非常出众。
 

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