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合资公司的DUKE 790新车申报了,您觉得卖多少合适?

2021-1-15 23:32| 发布者: 2020牛仔Alex| 查看: 4566| 评论: 0

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摘要: KTM和川崎算是最早进入国内的一批进口车品牌,几年前DUKE 390、RC390的进入,让橙色风暴席卷了不少用户。纵观近年,KTM除了790系列外,橙色风暴相对于春风而言,稍显暗淡。DUKE 790上市公布126800元的售价,走量是不 ...

KTM和川崎算是最早进入国内的一批进口车品牌,几年前DUKE 390、RC390的进入,让橙色风暴席卷了不少用户。纵观近年,KTM除了790系列外,橙色风暴相对于春风而言,稍显暗淡。


DUKE 790上市公布126800元的售价,走量是不可能滴,大多是DUKE 390系列升级用户。在DUKE 790上市之前,各路小道消息就透漏,这款车要合资,估计都等着降价吧,如您所愿,它来了!

申报图的造型设计与目前市售的几乎没有什么区别,虽然申报为CF-800-8,但车身侧边版画LOGO 依旧是790,车身能看出的变化就是色调上的变化。


发动机肯定就是DUKE 790那台并列双缸发动机,最大功率77kw,最大扭矩:87Nm。

其他详细配置就只能等上市才知了,像是车架、发动机等硬件,车身的一些小的配件CKD方式分配组装。

最后关注的就是售价了。
本田CB650R售价:105800元
川崎Z900   售价:107900元
杜卡迪797  售价:97000元
雅马哈MT-09 售价:129800元

以上均是进口车型,最低为97000元,最高没超过十三万,CKD 的DUKE790,个人认为低于十万是肯定,最终是八字头还是九字头?除了核算成本外,也要看春风公司如何定位DUKE 790这款车,要横扫整个中量级街车市场,还是差不多就行了。

觉得卖多少合适?如等待新车正式上线之时,再来回看自己的猜测!

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