而为了验证磁电机在车辆上坡过程中能发挥出多大的作用？在拿到车的第二天，我们骑着它去找了个百米的坡段进行测试。
以我们对于大部分在售小排量踏板摩托车的了解，在车辆上坡的过程中，即使是油门全开，车速也依然是缓慢提升。但让人意外的是，在大阳Viball这款车上，上坡时的车辆提速会有明显感觉，不会一上坡就立马感觉车辆无力。
经过加速和爬坡的两项针对性测试，我们发现，虽然大阳Viball的混合动力系统只是起到辅助作用，但它的确提升了车辆的起步加速性和整体的驾驶感受。
另外值得一提的是这款发动机还具有自动启停功能，长时间等待红绿灯时，不会因为车辆抖动而感觉不适。在保证了实用性的同时，又为车辆带来了一定的燃油经济性。单就这一功能，我觉得就已经超过目前国内市场上众多万元级别产品了。
为了保证以上三个重要功能的正常运行，Viball还采用了车辆快充技术，电池在大电流下能够快速充放电，保障了磁电机助力的快速放电情况下也不会亏电。
车辆配置 介绍完最为关键的发动机部分，我们再来看看车辆的其它配置。
大阳Viball是一款主打都市出行的产品，外形上显得比较紧凑和小巧。整体风格偏年轻化，采用了比较方正的设计风格。
大灯采用了LED+透镜双重组合，而且在电源接通但车辆未启动的状况下大灯不会亮起。这也是为了保证车辆在静止状态下，不会为电瓶带来过大负担。前一天忘了关闭电源，第二天车辆也能正常点火。
仪表采用了传统机械仪表，附带一块小小的LCD显示屏。只显示车辆里程，当前时速等一些基本信息。
车辆采用了左右两个前置物盒设计，一个是按压式开关，内置USB充电接口，保证充电设备的安全。另一个则是开放式置物盒，内有一个下水孔，保证了雨天的实用性。
|
