配置升级！2021款雅马哈NMAX125、D'elight125欧洲发布

2020-11-29 16:08| 发布者: SHERMIE_D| 查看: 14081| 评论: 0

摘要: 年底了，各大车厂都在更新自己2021年的产品。近日，就有雅马哈面向欧洲市场推出2021款雅马哈NMAX125和D'elight125。2021 NMAX125现行款的NMAX 125在2015年首次亮相，并一举成为雅马哈“城市”系列中最畅销的产品，占 ...

年底了，各大车厂都在更新自己2021年的产品。近日，就有雅马哈面向欧洲市场推出2021款雅马哈NMAX125和D'elight125。

2021 NMAX125

现行款的NMAX 125在2015年首次亮相，并一举成为雅马哈“城市”系列中最畅销的产品，占据了该级别雅马哈销售量的近三分之二。

虽然是小排量，但凭借着雅马哈MAX车系的家族飞镖型设计、偏大的车架以及宽幅轮胎，营造出了大车般的运动气势。

随着产品的逐年更新，2021款NMAX125也被赋予了更多的技术含量和顺应时代更人性化的设定——

新车配备了TCS牵引力控制系统，对于希望购买NMAX的许多新车手来说，这是一个令人放心的系统，能够帮助车辆更平稳的起步、加速、转弯，防止车辆发生侧滑危险。

并且可通过Yamaha MyRide应用程序，将手机与车辆配对，达成更加智能化的出行！

手机APP可随时了解电池和机油状态、燃油消耗、最大倾斜角度、加速度、先前骑行的速度和距离等多项数据，并提供导航功能。而通过车辆仪表，又反过来可以get到手机的电池电量并为来电、短信和电子邮件发出提示。

增加了无钥匙启动系统和怠速启停系统，使用更方便，等红灯也更省油！

其他方面，NMAX125搭载的是一颗125cc水冷单缸、SOHC四汽阀的Blue Core“ 蓝芯 ”发动机，VVA 可变汽阀正时控制，燃油经济性更好，搭配7.1升燃油箱，续航里程更可观。动力表现，最大功率 9kw/7500rpm，最大扭矩12Nm/7250rpm。

采用了正立式前叉、双筒后减震，13英寸的前后轮框、前后碟刹、配备了ABS。全车采用LED光源，液晶仪表盘可视性强。前置式加油口，让骑士不用打开座位也能轻松加油。

储物方面，前面板内侧有左右两个开放式收纳箱，方便放置手套、手机、饮料等物品。座桶为24L大容量，可放入一顶全盔。

2021款Nmax欧洲售价3524欧元，约合人民币27657元。据悉，2021款的NMAX155也将同步配备TCS和蓝牙连接等智能化系统。

2021 NMAX 125将在2021年2月开始供货。如果想要2021 NMAX155，则要等到2021年8月。

PS：125cc主要是为了对应欧洲、日本的驾驶证分级管理制度而设，原产地的东南亚地区，则仅提供155cc版。

2021 D’elight

2021 D’elight外型上偏经典复古风格，受众范围也更广泛，包括一些女性用户。

这是一款非常轻巧的小踏板，即便为了符合欧五排放标准，对比前款增加了2kg，整车车重也才101kg，比NMAX可是整整轻了近30kg。

与NMAX一样，D'elight使用的是Blue Core“ 蓝芯 ”125cc单缸引擎，但采用风冷而非水冷，峰值功率约为6kW。

经过重新设计的整流罩和前大灯在视觉上将2021 D'elight与之前的车型区分开来，其他基本保持不变。

2021 D’elight同样配置了怠速启停系统，前后12英寸直径的轮框，座垫下方的储物空间也足够大。

该车将在12月开始供货，有珍珠白、熔岩红、超级黑可选。在充满竞争的欧洲小型踏板市场，D’elight定位为平价入门车款。

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