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泰国本田的新款幼兽110,售价才人民币1万元出头

2020-10-22 09:57| 发布者: xuniping2020| 查看: 654972| 评论: 0

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摘要: 泰本全新Super Cub 110,售价1万人民币出头今年泰本发布了全新的Super Cub 110,外表依然延续幼兽系列的经典设计,但内在可以说发生了不少变化,不仅采用了全新发动机,车身细节也进行了改良。泰本强调新款是以“Fin ...


泰本全新Super Cub 110,售价1万人民币出头




今年泰本发布了全新的Super Cub 110,外表依然延续幼兽系列的经典设计,但内在可以说发生了不少变化,不仅采用了全新发动机,车身细节也进行了改良。

泰本强调新款是以“Find Your Original”的概念进行研发的,翻译过来可以理解为“寻回初心”,享受最简单纯粹的驾驶快乐。

发售价格为47400泰铢,目前汇率折合人民币约1万元出头。


Super Cub 110 简历

Super Cub 110最早是作为Super Cub 90的升级版本出现,于2009年6月首次亮相,并且配备符合环保法规的109cc风冷单缸电喷引擎。

在2012年外观升级并转而由国内的新大洲本田生产,原因是为了压低生产成本,而在2017年的改款中,升级了LED大灯,同时也返回日本熊本工厂生产,并于2018年尾发布60周年限定版,2020年9月,新款Super Cub 110于泰国发布。


▲古典风格的圆灯设计,令人联想到上世纪50年代幼兽的经典造型,不过内在却是采用现代LED光源,后视镜也根据整体风格进行了改良。



▲全新设计的仪表在下方加入了LCD小屏幕,可以显示档位,时间,油量,油耗,单次里程,总里程,时速表则依然采用简单明了的指针式设计,令人清晰易读。




▲发动机是这次更新最关键的部分,采用了本田全新研发的SMART引擎,109.5cc风冷单缸SOHC二气门,配备PGM-FI电喷以及四档变速箱,泰国本田强调其油耗可达71.4km/L,油耗和耐久性大大提升,若以工况油耗来计算,搭载4.2L油箱的小幼兽续航可接近300km。

齿比:一档:3.142 二档:1.833 三档:1.333 四档:1.071

同时四档变速箱也使用了新的齿比,每颗齿轮负责范围更宽,中低速骑乘更加轻松。

数据上分析和现有的日规版Super Cub 110对比,新款采用了设计了更长的活塞行程,日规版缸径x行程:50x55.6mm,泰版新款缸径x行程:47x63.1mm,其活塞行程甚至超过目前的Super Cub 125/CT 125 Hunter Cub,这会不会是本田对下一代幼兽改良的先兆呢?

若是以这样新的曲轴配合幼兽125系列的52.4的缸径,那么排气量就会达到接近136cc左右,会不会出幼兽150呢?大胆的猜想下

▲新的座垫采用一体式,更加宽大,乘坐体验更加舒适,同时采用电镀加工的后扶手看起来也相当的醒目。


▲前后17寸辐条轮,前后减震都加长了行程以适应更复杂的路况条件,并且新款在体重上也成功减重了3kg,净重只有98kg。








泰本提供了5种不同配色,白色,红色,蓝色,黄色,和粉色,也能满足活力青年的满满少女心。




当然,目前来说,本田什么时候将幼兽系列引进国内销售我们并不明确,但是目前作为一个空缺市场,国内很多车迷还是有很多人对幼兽抱有期待和情怀,这也是为什么重组后的嘉陵又凭借5680元的COCO再度出山小火了一把。

毕竟,为情怀买单大有人在。

简单易维护的幼兽110,是你的菜吗?


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