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200匹跑车俱乐部!

2020-10-20 09:10| 发布者: 面对疾风吧| 查看: 16622| 评论: 0

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摘要: 近日,BMW官宣即将引进新款S1000RR。对比上一代车型,新车外观上告别了大小眼设计,采用了新的6.5英寸屏幕仪表,同时提供M版性能套件可选,如M钛排气、碳纤维轮毂、M GPS圈速触发器、赛事级后摇臂等。为了达成进一步 ...
近日,BMW官宣即将引进新款S1000RR
 


对比上一代车型,新车外观上告别了大小眼设计,采用了新的6.5英寸屏幕仪表,同时提供M版性能套件可选,如M钛排气、碳纤维轮毂、M GPS圈速触发器、赛事级后摇臂等。




为了达成进一步轻量化,新款S1000RR整车减重11kg,来到197kg。动力方面,搭载了BMW最新ShiftCam技术(可变正时气门)新直列四缸发动机,最大马力207hp / 13500rpm,最大扭矩113N·m / 11000rpm。
 
至此,BMW S 1000 RR正式跻身200匹跑车俱乐部!
 
问题来了,国内在售200匹跑车俱乐部成员还有哪些呢?下面一起来看下。

雅马哈YZF-R1
马力:200hp
国内售价:22.98w
 


2020年8月国内刚刚上市的雅马哈R1相信是很多人的梦想之车。自1998年诞生,历经22年市场风云变幻,如今依旧在顶级跑车行列拥有一席之地,也说明了这款车的强大之处。
 
车身多处采用空气力学设计,十字曲轴、六轴惯性测量单元IMU)的技术下放和运用,让R1的骑乘感受逼近M1厂车。



电控系统部分,2020新款优化了起步控制系统,新增了两种模式可选的防锁死刹车控制系统(BC)、三种模式可选的引擎刹车管理系统(EBM),以及导入了全新APSG电子油门技术。硬件方面,后悬挂、轮胎也一并进行了升级。
 


2020款R1搭载的依然是那颗水冷直列四缸16气门发动机,最大功率200hp/13500rpm,最大扭矩112.4N·m/11500rpm,与之相匹配的是201kg的车重
 
川崎ZX-10R SE
马力:203hp
国内售价:28.9w
 
拥有连续五届WSBK冠军跑车头衔的ZX-10R是川崎旗下旗舰跑车车款,该车细分为三个型号,分别是ZX-10R/ZX-10R SE/ZX-10RR,全系列配备KQS双向快排系统
 


目前国内在售的是SE版本,相比于标准版本,SE配备了电子悬架以及铝镁合金锻造轮毂,还有在H2车款上才有所配备的高耐久自修复车漆。



动力方面,搭载了一颗水冷直列四缸998cc发动机,最大扭矩为114.9N·m/11200 rpm,最大功率为203hp/13500rpm,强制进气RAMAir冲压进气模式下,最大功率可以达到213hp/13500rpm。该车整备质量为208kg
 
 
杜卡迪Panigale V4/S
马力:214hp
国内售价:23.8w/29.8w
 
这是一款与MotoGP原型车非常接近的量产超级运动摩托车,直接借鉴了赛车领域的专有技术。取代了标志性的Panigale 1299,是近年杜卡迪旗下的耀眼明星车款。


没有增压引擎,但杜卡迪使用了一个相对传统的方法增加马力,那就是增加排气量,与1000cc超级摩托车相比,杜卡迪V4配备的是一颗1103cc发动机
 
90°V 型四缸的布局使其在转向过程中更加灵活,直线行驶时快速而稳定,最大马力达214hp/13000rpm,最大扭矩124N·m/10000rpm。
 


全新开发的车架将发动机作为了车架的部分承重结构,可确保车辆在激烈驾驶时也具备恰当的扭转刚度,精心的设计加上轻质材料的使用,整车干重仅为175kg,湿重200kg
 

四个字总结200匹跑车俱乐部,那就是又帅又快


试问谁又没有想象过自己开着跑车驰骋在赛道,享受一骑绝尘的加速呢?也难怪这些高性能跑车能够获得新贵玩家们的另眼青睐了。期待未来铃木GSX-R1000R、阿普利亚RSV4等车也能加入国内顶级超跑战局!


当然,我是不太可能买得起以上任何一款车的,但梦想还是要有的,2块钱的彩票,走起~



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