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国庆节前的最后一篇推送！这些两轮消息别错过啦~

2020-10-1 15:56| 发布者: 鹿鹿酱| 查看: 4264| 评论: 0

摘要: 再来看下近期备受关注的一些新车

其他配置不变的情况下，精致版售价从原来赛艇250 ABS版的2.73w来到了2.48w，此举无疑是光阳面对市场上同类车型的围追堵截之下，做出的战术调整。

这一价格对比竞品也将更具市场竞争力。

29800元！升仕巡航310VX上市

带大包围的太子巡航310VX近日官网上架，并公布价格29800元。

作为目前升仕310产品体系中最贵的一台，310VX自曝光以来外观一直备受争议。

车头大大的包围和风挡，虽然说有应对长途巡航风阻的作用以及增加了前置物箱的实用功能，但难免给人头重脚轻的感觉，总结就是，这个巡航+跑旅的跨界，另类且“升仕”。

该车采用了全彩的TFT仪表，具备两种显示模式和胎压监测，并且拥有蓝牙连接手机的功能。全LED灯具、电动调节的风挡、无钥匙控制系统、两种动力模式、博世双通道ABS、滑动离合、单摇臂等高端潮流配置一应俱全，这也是升仕的一贯操作，对大部分车友来说还是很有吸引力的。

▲配合旅行用的三箱后，好像没有太过违和。

动力方面，搭载312cc单缸水冷发动机，最大功率26kw，最大扭矩30Nm，数据与310V相差不大。后胎宽度180，霸气十足，座高750mm，对小个子非常友好。

市场方面——

Harley-Davidson放弃印度市场！

印度是全球最大的两轮市场，很多品牌都在印度建有生产基地，包括哈雷。

但近日，根据Harley-Davidson最新提交给美国证券交易委员会的资料中显示，哈雷将退出印度市场，并且关闭他们在Bawal的工厂！

传闻此举与哈雷公司高层大洗牌有关，新官上任三把火，哈雷此前在印度市场销量一直不太好，过去10年印度市场总共才销售出2.5万辆哈雷，加之疫情对市场的影响，新任命的董事长兼首席执行官Jochen Zeitz于是提出了“重新布线”战略。

据悉，哈雷在印度拥有33家经销商，这些经销商也可能会关闭或大规模缩减规模。未来，哈雷将有可能与印度本土品牌Hero建立合作，拥抱新的商业模式。

这波操作也同步解释了哈雷与国内钱江的合作，哈雷的大排量车款价格实在过于昂贵，全球经济下行之下，唯有以更小的排量、更亲民的价格，才能打动更多的普通消费者。

最后，提前祝大家小长假出行安全、快乐！

出门在外，一定注意戴好口罩，

特别是人流量比较大的地方，保护好自己~

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