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谁说铃木踏板没颜值?Saluto 125跟你急!

2020-7-26 10:59| 发布者: 路人乙| 查看: 21441| 评论: 0

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摘要: 铃木国内在售的小排量踏板车,UU125,虽说是代步神器,但无论如何跟好看是沾不上边的;后续的UY、小海豚,虽然也看到铃木想要在“美”这件事上努力一下,但颜值还真不是你努力就可以拥有的。但你要说铃木踏板没颜值 ...

铃木国内在售的小排量踏板车,UU125,虽说是代步神器,但无论如何跟好看是沾不上边的;后续的UY、小海豚,虽然也看到铃木想要在“美”这件事上努力一下,但颜值还真不是你努力就可以拥有的。

 

你要说铃木踏板没颜值,那我真还不认,毕竟,不能怪你,好看的都是别人家的,比如Suzuki Saluto 125,城市通勤,回头率简直不要太高!

 


该车由意大利潮牌机车设计师Alessandro Tartarini设计,是全球100位最佳工业设计师之一。祖父曾设计过儿童摩托车,父亲是Ducati职业车手后来创立Italjet品牌,对,就是开发出那个有外露式车架、夸张外形和独立转向系统的Dragster品牌。



所以说,Alessandro(亚历山德罗)家学渊源颇为深厚,也不难理解Saluto 125扑面而来的意式优雅风了。



优雅的意式踏板,难免会带点Vespa的影子,Saluto 125也不乏向Vespa经典致敬的地方。比如Saluto 125指针为主,液晶数字屏为辅的仪表排列方式

 


不过Saluto 125的创新设计之处同样值得关注!最明显的就是前面板,就象是一个领带的造,西装绅士,气质拿捏的死死的。



车身侧面导风鳍看起来运动感加分。口字型尾灯既时尚又有很高的辨识度,后转向灯和车壳融合在一起,角度也保持和车尾线条一致,简洁大方。



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