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这个男人和这辆摩托,都太猛了!

2020-6-28 23:30| 发布者: SHERMIE_D| 查看: 54| 评论: 0

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摘要: 一休哥,一位顶级金卡纳车手兼教练。今年6月6日,代表石碳纪技研社参加了大王金卡纳评级赛,驾驭VOGE无极300R夺得了计时赛和斗牛赛的双料冠军。我们连线了身在北京的一休哥,为车友们分享他与摩托车的故事。有很多人 ...

一休哥,一位顶级金卡纳车手兼教练。

今年6月6日,代表石碳纪技研社参加了大王金卡纳评级赛,驾驭VOGE无极300R夺得了计时赛和斗牛赛的双料冠军。

我们连线了身在北京的一休哥,为车友们分享他与摩托车的故事。

有很多人会觉得,骑行技术好的前提是驾驶人要拥有很长的摩托车驾龄。

但实际上却并非如此,刚刚夺得双料冠军的一休哥就证明了“骑车不怕起步晚,就怕你不认真练”。

从2017年正式接触摩托车驾驶,到如今成为一名顶级金卡纳车手兼教练,他只用了三年的时间。

然而能取得这些成就,除了日复一日的坚持之外,还要归结于他在刚开始接触驾驶摩托车之初就接受了专业的培训。

2015年,石碳纪的创始人之一石头哥开始在日本参加金卡纳比赛,并于17年将成熟的金卡纳理念和偏日系的驾驶体系带回国内进行培训和传播。

2017年,还在从事汽车驾驶培训的一休哥,偶然与金卡纳结缘,并对这项运动深深着迷,便积极报名了石碳纪组织的培训。

据他回忆,那时石碳纪的培训名额非常紧俏,他一直等到了2017年12月底,才排到了最后一期的名额。

然而当时已经没有北京培训的场次了,他不顾奔波一路追到杭州,只为接受最专业金卡纳培训。

经过那次培训后,一休哥的热情被彻底点燃。工作之余,他每天都会挤出三个小时进行绕桩练习。


金卡纳能提高骑士对摩托车的控制,从而降低在骑行中犯错的可能。

但它本质上是一项竞技运动,取得的战绩绝非“天赋”二字就足矣概括,更多的是出于内心真挚的热爱。

一年多的刻苦训练下来,一休哥的技术日渐精进。从18年开始,他开始陆续参加一些国内外的金卡纳比赛。

征战赛场两年,他多次取得不俗的战绩,并在2019年取得金卡纳比赛全国冠军。

▲一休哥的部分荣誉展示

2019年9月,他前往日本参加金卡纳比赛之时,正好赶上三家认证机构联合举办jage kpr和try,如愿地获得了c2级别的认证和n组的亚军。


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