105800元/CB650R，109800元/CBR650R，本田中量级代表车款双双上市

2019-11-9 10:39| 发布者: 路人乙| 查看: 4812| 评论: 0

摘要: CB650R集成了中量级、四缸、复古运动风等多个吸睛的元素，从之前发布Neo Sports Café概念车的宣传片开始，这台有着现代复古风格的中量级街车CB650R关注度便极高。新款CB650R与CBR650R一样搭载一台的直列四缸649cc发 ...

CB650R集成了中量级、四缸、复古运动风等多个吸睛的元素，从之前发布Neo Sports Café 概念车的宣传片开始，这台有着现代复古风格的中量级街车CB650R关注度便极高。

新款CB650R与CBR650R一样搭载一台的直列四缸649cc发动机，压缩比略微上调至 11.6:1，并未公布参数表。

在中转域开始经由重新调整的阀门机构来使得扭力输出更平稳，并且与CBR650R相同的是，在过万转时能再压榨5%的最大马力。采用六前速国际档变速箱，配备了滑动式的离合器以及HSTC牵引力控制系统。

这台发动机的优点还在于开起WMTC模式后，油耗可以控制在20.4km/L的水平，在15.4升的油箱全满的状态，CB650R的续航里程能超过300公里。

LED圆灯是新CB家族不可或缺的象征之一，在CB650R上也没有缺少，配置这块包含可关闭式后轮循迹系统HSTC，ABS以及滑动式离合器等等，沿用了CBR系列的配备。

搭载行程120mm，直径41mm的SHOWA SFF USD倒立式前减，与行程43.5mm的预载可调式中央后减震。

前刹使用一套NISSIN对向四活塞卡钳，配合310mm双浮动碟盘，后刹使用单向单活塞卡钳，240mm碟盘。

整车重量202kg，座椅高度810mm。

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