新国标实施后,想必大家感觉这次的政策实施很严格。要么严查、要么严管,让不管是买车的还是卖车的都有点提心吊胆。但还好,国家也不是一味地严抓严管,在以国务院为首的积极倡导之下,相关政策在推行的同时,也会逐渐地考虑到政策实施过程中老百姓存在的实际问题,从而放松政策执行地力度。 据【EQB实验室】了解,之前多地经销商存在积压的“超标车”问题(→【关注新国标】大量积压库存非标车辆将何去何从?),经过大家合理合法地反映,受到了多个地方相关政府部门的重视,并且多地区政府都给出了人性化且合理地解决方案! 江西省: 2019年12月31日前库存超标车仍可合法销售 近日,江西省三部门联合发布了新政策,明确2019年4月15日至12月31日为实施新政的过渡期,在该过渡期内,杜绝新增旧国标车,旧国标车销售及上牌暂不受影响,且过渡期内上牌政策按照之前的实行。 换句话说,就是在2019年12月31日之前,江西省的库存超标车仍可正常合法销售,并且,消费者在此期间购买的超标车,可以跟新国标车同步办理上牌,后可合法上路。 广东省: 2019年7月15日前电动车实行带牌销售 之前【EQB实验室】发不过广东省公安厅交通局近日发布了一份有关广东电动车自行车安全管理的通知的政策解读(→广东:取消地方目录,电动车施行带牌销售,设置过渡期,设置电动车专用道!)。 这份通知中明确表示,未来广东省将给市面上所有的超标车统一发放临时号牌,其中包括经销商的库存车,上牌截止时间为2019年7月15日。同时,允许各地方根据实际情况,灵活设置过渡期。 规划非机动车道,在路口设置非机动车等候区,并且,为非机动车设置信号灯和隔离护栏等。 山东省: 设置过渡期,发放临时号牌 要求为超标车设置过渡期,发放临时号牌;并且会同电动车生产、销售企业通过以旧换新、折价回购、发放报废补贴等方式,加快淘汰在用不符合新国标要求的车辆。 甘肃省: 给超标车留出2个月的上临牌延长期 给超标车留出2个月的上临牌延长期,且这2个月内办理的临时号牌车辆,临时通行期限起始日从登记日起计算,给消费者提供便利。甘肃省还人性化地为超标车设置不超过3年的过渡期。 江苏省: 4月15日前出厂非标车在当地仍可以销售 4月15日前出厂的非标车,在当地依然可以销售,但严格控制非标车增量,经销商继续进货可能面临风险。 合肥: 电动车不上牌暂不处罚! 在新国标实施的第2天,合肥市网宣办官方微博就表示:只要你正常行驶,不违反交通规则,交警就不会对你的无牌电动车进行拦车处罚。 同时提醒骑电动车的合肥市民朋友,近期不用扎堆去上牌。行驶在路上安全大于一切,一定要按交规行驶,不逆行、不抢道,不闯红灯。 - 政府放宽过渡期,让商家消化库存也有了希望,让消费者有了一个更长的适应期,对于行业来说也是重大利好。所以,在新国标推行的过程中,如果有什么合理的诉求,大家可以跟相关部门积极沟通,如实汇报情况,通过合理合法地手段积极地维护自己的权益。 |