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听说南宁扩禁摩了

2019-4-30 14:43| 发布者: 鹿鹿酱| 查看: 2032| 评论: 0

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摘要: 一味地一刀切,实在不应该是当下社会存在之现象,也违背了以人为本这个核心,违背了全心全意为人民服务的根本宗旨。

来源《王小二日记》

听说,广西南宁反禁摩运动声势不小,呼声也不小。

这个事情,我想简单地说两句.......


我是支持反禁摩运动的。支持的原因,并非我喜欢摩托车,而是,从情理的角度,都应该支持。

本地对电动三轮车也有一些禁行的规定,如果三轮车主反禁,我同样支持。

本质,不是禁的问题,而是,市政府能否合理地调度或重新优化配置当下资源的问题。

而老爷们遇到问题,习惯于一刀切,不管老百姓的死活,这种官僚做派,从古至今,一直都存在,它就像基因一样,流淌在老爷们的血液里。

环骑中国,几个月的时间,类似的事情,我遇到过很多。当时,我本打算从内蒙直接北上,进入呼伦贝尔地区。

但,因为加油的问题,迫使我不得不东进,经赤峰,辗转北上,进入东北以及小兴安岭地区。

那时候,有些人说风凉话,说我不沿着内蒙的边境走,算什么环骑中国?

这个事情,我一直没解释,也无需解释。说那话的人,不了解具体的情况,不知道我在路上遇到的具象困难。

不是吹嘘,而是实话实说,在无任何救援,没有任何后勤保障的情况下,单人单车,完成几万公里的行程,真不知道会发生什么。

当然,我要感谢河南平顶山指南针摩托车俱乐部,要感谢豪爵公司,感谢沙漠行舟大哥,感谢拉萨藏獒机车俱乐部的梁子大哥,感谢上海的‘禽兽不如’兄台,感谢漯河燕姐,以及指南针俱乐部的诸多朋友们。

只是,有的时候,远水解不了近渴。路途上,遇到具象的困难,还需自己去克服。

白马雪山,天寒地冻,冰雪覆盖着路,地面结冰,车子侧翻,我差点掉进悬崖里,要不是路边有石墩护栏的话。

那些记忆,现在对我来说,许多都已模糊不清了,我常常有恍惚感,就好像我从未出过远门似的。

而关于汽油的记忆,确是深刻的。

摩托车在路上,最怕的就是没有油,或者说,加油站不给加。内蒙那边不给加的原因是,汽油爆炸案,人心惶惶,当地出台了禁令。

后来,行驶到东北与俄罗斯交界处,本想去黑瞎子岭转转的,据说,那边有一个镇子,是世界上最小的镇。

可是没去成,原因,前方的加油站没有油。

咱们久居内陆,可能对加油站缺油现象表示不理解。

事实上,但凡有过长途旅行经验的人都知道,边境地区的加油站缺油,是常态,再正常不过了。

一路上,我没有因为冷,没有因为高原缺氧,冰雪路面或是怕遇到狼,或歹徒而退缩过半步,但我在汽油面前不得不服软。

除非,大家想看王小二推着摩托车沿着边境线走。那就不叫环骑中国了,而是叫环推中国.......

新疆也是,某加油站,我证件齐全,对方就是不给加油。无奈之下,只好继续往前走,见到加油站,直接把车停在加油机跟前。

注意:这是一个细节,最好不要问人家,哎,你们这里可不可以给摩托车加油,直接把车停在加油枪跟前就行了,能加肯定会给咱加的,可加可不加的,人家或许会高抬贵手,给咱加了。

离老远,喋喋不休地问,服务员,你们这可给摩托车加油?

人家觉得烦,本来可以给咱加的,可能都不愿意搭理咱了,一挥手,不给加。

我还干过这么个事:车子停在加油机跟前,挡住后面的私家车,服务员跟我说,不给摩托车加。

我说,那咋办?我没油了,一步都走不了了。

后面的轿车喇叭按得嗷嗷叫,我赖着不走,钥匙一拔,现出无奈的表情。服务员到办公室去了一趟,让我拿着证件去登记,然后,就给加了。

其实,想想,还蛮郁闷的,一天到晚,总是担心油的问题。

特别是在西部或其他边境地区,说见了油,就跟见了亲爹似的,资深摩迷应该不会反驳我吧?

有的地方,政策没有任何弹性,就是对方明知道咱是路过的,证件齐全,也不会给咱加油。

典型的一刀切。

按照这种逻辑,预防强奸犯最有效的方式便是,把所有男人的JB全割掉。话糙,但是理儿,就是这个理儿。

难道不是吗?


一座城市,那么多资源可以调配,可以优化,合理规划城市布局,解决摩托车的问题有很多种,但是,当地偏偏选择了看似最聪明实际恰恰最愚蠢的方式,着实伤了老百姓的心。

这也说明,当地的老爷缺乏自信,对城市秩序的管理缺乏自信。

摩托车的确存在一些问题,但问题是可以通过规则约束的。摩托车存在的问题,私家车同样也存在。

问题的本质不是问题的问题,而是规则的问题。

且论安全系数,许多摩托车是高于私家车的。我倒是觉得,那种五菱之光该被禁行,因为安全系数太低。

不用问了,如果你家有五菱之光,当你看到这句话的时候,多半会发怒:我艹,凭啥要禁五菱?!你特么是老几,你算个什么东西,敢对五菱之光指指点点?!

你看,这就是我上文中隐藏的信息。

不碰触到谁的利益,谁都是旁观者。

而老爷们这种处理问题的方式,是很可怕的。

今天是针对摩托车,下一次可能就是针对私家车了。当然,肯定不是禁止私家车同行,可能是其他方面的无理约束。

老爷们在处理问题的时候,并没有切实考虑到老百姓的实际问题,偌大的城市,倘若家里没有私家车的,孩子上学远的,老人住地远的,还能让人家天天打车吗?

都是小老百姓,谁家的钱都不是大风刮来的,天天打车,还让人家过日子吗?

很多做摩托车生意的人,本来就以此为饭碗的,如此鲁莽的政策,这不是断了人家的生计吗?

外卖小哥,也是需要摩托车的,指望电动车,一天挣不了几个钱,一个是速度,一个是续航。

一个愚蠢的决策,致使成千上万个家庭面临工作或生存的二次选择,想想都觉得荒唐。

这些具象的问题不考虑,遇到问题,不想解决办法,一味地一刀切,实在不应该是当下社会存在之现象,也违背了以人为本这个核心,违背了全心全意为人民服务的根本宗旨。

问题,总有办法解决。

说句难听的话,只有无能的人,才整天禁这个禁那个.........



作者:杨殿国
链接:https://www.jianshu.com/p/990bfdc984a7
来源:简书


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