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雅马哈NVX,梦想通勤車系列

2019-3-20 13:44| 发布者: 鹿鹿酱| 查看: 9226| 评论: 0

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摘要: 它像是跨界,弯梁与踏板的结合,但更多的设计元素是采用踏板


每个人对于摩托车通勤的要求不一,也导致了选择不一,有的人要轻巧,有的人要马力,有的人要有乐趣,而怪兽始终认为踏板是通勤的最重归宿,当然这也只是我个人想法,屌丝总是喜欢做梦,我梦想我变油腻中年男时,口袋里会有点口粮,车库里一定必须要有三台车:跑车、街车、踏板车,而踏板车算是离我较为接近的。


我不太喜欢大踏板通勤,因为我后座不需要载人,我也不喜欢随身带很多东西,我需要的是能够灵巧的钻车缝,红绿灯一把油能让我远离车群,当然还有最重要的,它看起来要比较屌比较独特,不能像台电瓶车!而满足这一系列的需求的其中一台就是它了!!!!Duang!Duang!Duang!

[NVX155]




或许我说它是台踏板有人不太同意,它像是跨界,弯梁与踏板的结合,但更多的设计元素是采用踏板的,怪兽很喜欢这台车的线条构造,感觉没有一丝多余的视既视感同时也不是那种简易的货色,压低的前身搭配耸肩一样的尾座,很有俯冲感。


NVX155采用一台单缸水冷发动机,排量155cc,最大功率11kw,最大扭矩为14.2Nm,对比目前部分市售街车功率还要高,该车还配备了ABS、自动启停、VVA可变气门系统、BlueCore系统可变气门出现使得NVX155的配置上了两个台阶,以6000转作为临界点,分别配以低速凸轮轴和高连单凸轮轴,让生气阀在高或低转数之下有不同行程,以营造最佳进气量,制造更线性的加速感。



同时NVX155的轮毂相对日常踏板也不一样,前后轮均采用14寸轮毂,轮胎宽度为前110/后140。



全液晶仪表,LED灯源,前储物盒带有USB充电口,无钥匙启动系统,按键式加油口,6.6L的油箱容积,配置相对于同级别车型来说相当豪华。



并且NVX155在国外也是被改装的热门车型,因为造型,因为配置,改装也可以说是千变万化,但好像都挺符合NVX的气质。


前几年还有些人以小贸的形式购入NVX155,价格在2.5W元左右,近两年的政策改变就没了,但还是有部分车友以水车购入,怪兽生活在禁摩城市,目前的小贸售价,老弟不敢放肆,而平时溜个正牌车都小心翼翼,水车就放弃了,内心总是期待着雅大爷能够引进几台靠谱车型,售价降低以圆梦啊。





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