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川崎新车型?Z650RS,2020 Mach?

2019-2-19 12:04| 发布者: 鹿鹿酱| 查看: 3201| 评论: 0

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摘要: 川崎的RS可以说是川崎目前复古街车的代表系列国内目前在售的Z900RS和Z900RS CAFE起步价:141000元当时小怪兽也参加了发布会和试驾会总结Z900RS目前的弊端:第一售价,并不是说它的配置排量与售价不符,是与大部分想 ...


川崎的RS可以说是川崎目前复古街车的代表系列

国内目前在售的Z900RS和Z900RS CAFE

起步价:141000元

当时小怪兽也参加了发布会和试驾会

总结Z900RS目前的弊端:

第一售价,并不是说它的配置排量与售价不符,是与大部分想要玩复古车的理想价位有差距。


二就是Z900RS系列在操控或者是动力上面相对于Z900街车系列而言,对新手或者是进阶骑士不太友善。


而日媒最近曝光两张CG图,一张是Z650RS,另一张是新款Mach。关于RS系列传闻很多,而日媒推断,追加双缸RS系列较为现实的。

相对Z900的四缸高成本,成熟稳定的Z650双缸,相信会在售价上面取得更多人的认同。


二、作为一个Z650的车主,在操控方面,

可以向各位读者保证骑的好250cc直接上Z650问题不大。


Z400RS


看Z650RS的CG图,其实需要改变的地方并不多。与Z650相同的摇臂,刹车系统,相同的发动机进行重新调校,换下坐垫、轮毂,油箱,以及头灯部分根据RS系列的调性重新设计,没了四出前段,双缸的Z650RS看起来也有它的气势。


再来说下Mach,川崎Mach是川崎1968年推出的机种,当时采用两行程并列三缸,号称当时的寡妇制造机,以暴力闻名,至今只要成色稍佳的,还能卖个好价钱。



而近年日厂做的最多的就是进行复刻继承,而作为当时那个年代的经典车型,川崎义不容辞也会考虑它的继承者出现。这张Mach CG图,如果和RS系列对比,小怪兽觉得Mach具有更加纯粹的复古色彩,让人值得期待。


图片来源于:google,young。

END



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