这个绿色就有点欣赏不来了。。。。。。 这里的改装文化也挺有意思的，好像香港的交通条例对改装车的宽容度比较高，无论是四轮还是两轮，有性格的精良改装车不在少数，因为年轻人玩车的比较多，也能见到不少好玩的“痛车”。 装备部品分散在不同的区域，小编看了一下SHARK的展位，可能因为汇率原因部分型号的头盔算下来要比淘宝上的正品便宜不少。 交警与民安队也有展位，但交警这边就只是摆上了警用版宝马R1200RT与本田NC750而已。 其实每年参加香港电单车节的不单是各个商家，香港大大小小的俱乐部也会趁此机会齐聚一堂，互相串门聊聊天。 香港的摩托车文化很发达，尽管这个城市面积并不大，但是对不同的机动车却相当有包容性，其实过去香港也有飙车党，但这并不是完全禁止一种交通工具上路的理由，毕竟这样剥夺了那些遵纪守法骑行的公民的权利。 其实广东的其他城市也有不输于香港的摩托车文化氛围与热爱摩托车的群体，而且相较于香港这一亩三分地，广东其他城市的车友可以摩旅跟跑山的地方简直不要太多。但看见香港的车友能在市中心光明正大地骑车，心中还是有些复杂。 尽管内心有点不情愿，但是客观来说不禁摩的香港在交通秩序上确实比禁摩的深圳更加规范，我想这不仅是因为客观条件的差异，与对交通法的理解和严格落实也有密不可分的关联。 最后，小编也希望有些城市也不要光嘴上说着自己是个开放包容的国际大都市，实际却对很多事情一刀切管理了，相信明天会更好吧。 下面是扫街图 |
