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跳票之王R3换代了!2019款雅马哈全新R3发布

2018-10-13 07:41| 发布者: bulesky| 查看: 13380| 评论: 0

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摘要: 雅马哈居然在2018年10月11日,科隆展前一声不响的发布了2019款的全新YZF-R3!联想到雅马哈早前不久才在欧洲发布了全新的YZF-R125车款。隔了几天又发布全新R3实在是有点出乎意料呀!可能是面对来势的对手们雅马哈也有 ...

雅马哈居然在2018年10月11日科隆展前一声不响的发布了2019款的全新YZF-R3!联想到雅马哈早前不久才在欧洲发布了全新的YZF-R125车款。隔了几天又发布全新R3实在是有点出乎意料呀!可能是面对来势的对手们雅马哈也有点坐不住了吧。


全新R3售价4999美元起ABS版本的售价为5299美元(折合RMB 34600——36700)



R3官方宣传视频

https://v.qq.com/x/page/z0741y7fr0o.html


M1家族化的套娃外观


可能是雅马哈自家超跑的M1外观实在是太独树一帜和漂亮了,所以雅马哈开始了M1造型的套娃计划。到全新R3的发布为止,这样的外形套娃可谓是完成运动车款的YZF全系的外观转变。R6套R1、R15套R6、R125套R15、R3套R125,雅马哈玩得不亦乐乎。


当然这样的外观套娃除了能为车厂节省一大笔的外观设计费用之外,车迷骑拥有这样外形的车款出去,也能让人一眼就认出是YZF家族的跑车的优点。缺点就是有时会傻傻分不清谁是谁,看多了也容易腻。



全新R3的外观在原有造型的基础上,前正流罩部分直接套用了R6的造型。油箱的造型也和R6相似,油箱容量14公升维持和老款一样。



车尾部的造型和灯具维持和老款R3一样这一点也是在外观上R3区分R15和R125的最的特点。



全新R3除了在外观造型上沿用了家族化的设计外,在车辆本体的部分并没有做出大刀阔斧的改进,单看数据发动机沿用老款一样的排气量321CC的水冷四冲双汽缸DOHC 8气门发动机。最高马力输出一样维持原有的42Ps。



在车架方面维持和老款一样,最明显的改变是倒立前减震的加持。



新款R3更新的几大特点


单看数据全新R3在车辆的动力性能方面维持和老款一样,进化升级在车辆的外观和部分配置方面。



全新R3一眼就能看得到的改变很明显就是,老款的卤素大灯进化为LED大灯。原本在大灯上方的定位灯融合到LED两侧。



全新R3的仪表也由老款的指针搭配液晶显示屏,进化为和R6车款相类似的大屏LCD仪表。新款仪表除了显示常规的车辆数据外,并无新加入的功能,不出意外马力模式应该不会有。



全新R3采用和旗舰R1类似的镂空上眼镜台设计,不说这样的镂空设计是为车辆减重起码看起来也更战斗点。另外手把也较老款宽点,完全就是更偏运动化的设计。



作为主打运动性能的老款R3的正立式减震就给不少追求操控极致的车迷吐槽。全新换代的R3终于配置上了来自KYB不可调教的37MM倒立式减震,而且还是金筷子配色实在太赞了!刹车碟盘和卡钳的尺寸和前台相同。ABS系统为选配。



迟到的升级


看完全新R3的全部升级之处,不知道读者是不是和我一样,感觉有点是在意料之中但又有点失望的感觉呢。简单说下全新R3在维持原有动力性能和车架的基础上,只进化了外观家族化的变动、倒立式减震的改进、全LCD仪表和LED灯具的改变。至于发动机的调教有没有改变还是未知,整体的骑姿应该更偏运动化。


对于大改款的R3来说这几项的进化略感诚意不足。个人感觉这样的整体配置其实在2015年R3的第一代就应该配备有的了。现在2019年即将到来再拿这样的战力去对标CBR250RR、忍者400、RC390等已经再进化一次的对手们,全新R3会不会软脚?


更奇怪的是全新换代的R3连自家小弟R15、R125都拥有的VVA可变气门、滑动离合等技术都没有装备。有更别提相比竞争对手拥有的牵引力控制系统和马力模式等配备了。


当然不管你喜欢不喜欢全新的R3还是发布了!对于国内车迷来说,上代R3无疑是跳票之王了!终于我们等来了R3二代,这一次我们有没有机会在国内见到它?请各位拭目以待吧!



2019 YZF-R3 配置表

车长2,090mm

车阔720mm

车高1,135mm

轴距1,380mm

座位高度780mm

最低离地距160mm

整备重量169kg

油箱容量14L

发动机 模式水冷四冲双汽缸DOHC 8气门

排气量 321c.c.

最大马力42ps / 10,750rpm

最大扭力3.0kg-m / 9,000rpm

压缩比11.2:1

缸径x冲程68.0 x 44.1mm

供油系统  电子燃油喷注系统

驱动模式链条

离合器/湿式多片6前速变速箱

车架型式钢管车架

前悬挂系统41mm正立前叉

后悬挂系统单筒尾避震

前制动系统298mm刹车碟配2活塞刹车卡钳

后制动系统220mm刹车碟配单活塞刹车卡钳

前轮带110/70 -17

后轮带140/70 -17


官方美图




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