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豪爵DR300亮相 两万出头?不存在的!重庆摩展篇

2018-9-20 19:31| 发布者: 时间格子| 查看: 18030| 评论: 0

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摘要: GW250制造了目前国内最高销量的250cc,而豪爵铃木近几年所做的事情,就是250cc这台发动机进行系列拓展,包括GSX250R、DL250,除了复古车豪爵几乎将这台双缸250cc发动机用到了极致,那么接下来只能升级了换代了,那么 ...




GW250制造了目前国内最高销量的250cc,而豪爵铃木近几年所做的事情,就是250cc这台发动机进行系列拓展,包括GSX250R、DL250,除了复古车豪爵几乎将这台双缸250cc发动机用到了极致,那么接下来只能升级了换代了,那么DR300就是继250cc,豪爵的又一台里程碑式的产品。

 

它是否会如250cc一样的市场爆款?定价和性能很为重要,豪爵品质我们不担心。

 

既然说到“定价”我们先来看下配置。

 

性能配备:

 


双缸水冷发动机,细看猜测应该是GW250的扩缸机,最大功率和扭矩这些数据并未公布,我想最起码是与川崎系列的Z300对标。

既然使用同一平台发动机,那么在发动机稳定性这块必定成熟,因为此台发动机已有些时日。

 


前制动采用双活塞单碟的设定,并且带有ABS,从碟盘的造型来看,目测在300mm左右。

后轮同样是单碟单活塞,制动从散热和碟盘大小看相对GW250都有升级。

 


金色的倒立式前叉也是整车的靓点之一,相对正前叉不管是外观和性能都相对更优质。

 


前后均采用轻量化的铝合金轮毂,在减重的同时成本也有所增加。

 


从GW250的双排气,更改为侧边单排,早就该这么做了,既减重了又防烫了,我们又不是1200cc的和六眼。

 

基础配备:



全车采用LED灯具,跟上了目前主流车型的趋势。

 


仪表采用了复显仪表,不再是指针,更多的功能显示。芯片防盗系统。


 

油箱大小并未公布,但按照豪爵的调性,油箱肯定会为续航这块做更多的妥协,而不是为了减重。



DR300 

整车轴距1420mm 

长*宽*高:2055*720*1050mm 

整备质量177kg


GW250 

整车轴距1430mm 

长*宽*高:2145*760*1075mm 

整备质量 183kg

 

可以看出,不管是轴距还是整车体重都有微下降,这说明什么?车架变了附加件进行减重,并且DR300和GW250的定位不一,它更倾向于运动型街车。

 


回到主题,价格,小道消息说豪爵将此车的定价在19800左右,我只想说不存在的,你只要去看DR160的定价就知道,怎么可能排量翻一翻加5000多块钱,虽然是豪爵,但别人这颗发动研发测试已经三四个年头,而且配置放在这,所以定价小怪兽目测在2W5上下浮动,什么不是直播吃屎的话,小怪兽就不说了,但是觉得比较接近现实的定价。

 

再一点值得关注的是DR300并未使用铃木标,这里有两个影响点:1、铃木标是更多人更喜欢的,毕竟代表这进口,洋气。2、不打铃木标意为这铃木未授权,就是豪爵不用给这台附加铃木的商标费,不用交保护费,所以豪爵可以注入更多的资金在车本身上面。

 

虽然这次没有进行正式的发布,官方透漏的消息,预计明年3月正式宣布上市,然后,各位读者大爷认为DR300多少定价更为合适?


这次除了当家DR300占主场外,豪爵还发布了两款125cc踏板,在外观上可以说是对于以往豪爵踏板车型一种全新的突破,也可以看出豪爵对踏板车年轻群体的看重。


趣味运动踏板Eagle125系列


   

全新踏板Eagle125系列,从造型设计上来讲,追求极度瘦型、轻量化的运动感,前斜板打破传统踏板车的结构特征,以创新手法将鹰嘴造型融入其中,突出车型前部尖锐且向前俯冲的动势,塑造与众不同的视觉效果。Eagle125系列,分为“卤素单灯标准版”和“LED双灯豪华版”两种款式,各具特色,足够张扬、足够个性、足够有趣味,特别适合那些追求动感、高回头率的街头次文化青年。

 

充满科幻感的高级踏板USR125



USR125设计灵感源自变形金刚汽车人,造型充满强烈的运动感和科幻色彩,不仅搭配了幻变液晶仪表、全LED灯具、USB充电装置等至炫至潮的高级装备,更是搭载了超级ESS发动机,超低油耗、超强动力,敏捷的操控性、舒适的骑乘感,让您穿梭都会丛林,成为瞩目焦点。凭借独创外观,前卫、时尚、更具时代感,USR125将满足那些追逐潮流、爱好运动的年轻一代消费需求。

 

 


GSX-S750

国际范、高逼格的GSX-S750,贴上豪爵商标后,可以预料的是,它将引发现场车迷的竞猜热情:有人说,它将在两年内实现国产;也有人说,它将成为豪爵铃木的新旗舰;还有人说,它的价格预计不会超过8万……毫无疑问,这款让无数车迷产生渴求的梦幻车型,它将带给国内消费者更多的激情,更多的可能。


明天I-motor将继续报道2018重庆摩展,还有更多车型发布!

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