摩博会，银钢携边三系列等国四新品强势亮相

第16届中国国际摩博会已于2018年9月21日在重庆悦来会展中心盛大开幕，展会将持续到24日。

作为国产差异化品牌的代表——银钢摩托，在本届摩博会上，不仅携以边三轮系列为首的诸多国四新品亮相，更有银钢精美文化用品，漂亮的摩旅实景照片带你领略摩旅文化。同时，银钢旗下电动车品牌塞夫电动，也以独立展位展示其在电动领域内的创造性新产品，显示出银钢持续在便利出行和娱乐交通产品的专注力和创造力。

银钢摩托，作为中国边三轮文化的大众化兴起的推动者，自2015年以来，从YG150B-22十字架边三轮，到YG150B-23船型配YGF200发动机，再YG300B的推出，持续占领边三轮的领导地位。本届展会，更是同时升级两款边三产品，一是YG300B悍路者国四电喷全升级，二是船型升级为YG200B巡逻者国四电喷倒档。

作为银钢展位最大亮点的，获得2018年度行业年度车型大奖——悍路者YG300B电喷国四，在推出来的短短几个月时间，就推出其升级产品，以一身军旅数码迷彩的涂装，显示其浓郁的摩旅特征，顺应军事迷摩友的呼声。据了解此工艺非常复杂，并有多道工序，因此迷彩涂装为定制，基本状态仍为银钢一贯特色的军绿色。

最大的升级看点是发动机的升级，原有水冷发动机为低扭机，虽然震动略有偏大，但非常成熟稳定，不少摩友进藏摩旅都能正常出来，不会半路停摆，作为周边短途骑乘，或作为B格样车在特色餐饮店或服装店等的摆设，这点震动也不是什么障碍。

此次升级的发动机带平衡轴，将减轻震动感，同时提升了动力性能。

其次，升级为铝轮，真空胎。同时，整车细节优化，包括边斗——焊接工艺由外焊转为内焊，表面光滑更平整；

储物箱盖——安装防震隔音条；备胎固定螺栓——增加防尘套；防烫板——在排气管、脚踏板位置安装防烫板，避免过热烫坏鞋；导风罩——水箱增加导风罩，避免热风袭腿。并且，本次展出的车辆，内饰定制，大大提升品质感。

加装了边斗的前后护杠，更显雄性气息；备胎上的搁物架，摩旅时有更多的装载空间。

银钢作为中国边三轮文化大众兴趣的推动者，MINI边三是其成名之作，YG150-23船型边三一直作为其主力车型占领中国边三销量的领导地位。

此车型，不仅部分摩友，甚至网红骑他进西藏，进新疆，长途旅行，更多人拿他做周边钓鱼、小生意装载、周末休闲的娱乐玩具。

此次国四升级，增加了轴传动倒档技术，更是巩固了银钢MINI边三轮的领导地位，众多跟随者无法匹敌和超越，而且这一技术已在其国三产品上批量应用，成熟稳定，让爱好者更是进退自如，放心购买。发动机采用YGF200电喷，YGF涡燃平衡轴发动机是银钢的主力机型，近十年的使用，成熟稳定，具有4大优点8大技术。当然，出厂时，还增加了边斗的前护杠，非常贴心。

作为中国MINI摩托的品类创造者，此次展会银钢推出其全新升级车型——银钢MINI二代YG150-22D。

从外观造型，更加敦实，油箱、侧盖、座垫、后扶手都强化了这一诉求。根据工作人员介绍，展车是一个工程样车，设计定型，将选择银钢主力机型——YGF150涡燃平衡轴发动机，不是展车所配的发动机及消声器。同时，尾部有扶手、货架可选，针对西南市场还选择折叠货架，仍然，会出小迷你和大迷你两个公告。

笔者认为，不管跟随者如何跟风，银钢的坚持将极大可能将小太子风格的银钢MINI打造为像泰本田、五羊、铃木王、铃木太子一样的经典传承车型，预计上市时间是春节后。

踏板，已成为中国摩托车的半壁江山，作为希望持续坚持摩托产业的银钢在本届展会上也推出了自主踏板——沃夫。

这款车为银钢自主开发，采用弯踏风格造型，颇具欧范。名字取得很别致，一是从前脸看颇具狼的仿生造型，大灯尤如狼的眼睛，炯炯有神；沃夫，又是英文Wolf音译，欧洲人常用名，此车也具备欧范；同时，沃夫之名，取“男人骑阳刚，女人骑旺夫”之意。

阔脸、瘦腰、细腿、美灯，是其主要特征，与光阳今年推出的弯梁踏板People S有几分相似，但前脸更宽阔，更符合中国用户圆润的审美标准，同时对于腿部档风，应该效果更好。由于此展车尚不是商品车，更多细节只有以后，再详细介绍。不过从工作人员打听到，银钢针对国四应该有好几款踏板，这只是其中之一。

银钢的个性化车型进入谱系化时代，在个性车款研发制造中杀出了一片新天地。几年前推出玩乐型小怪兽，到目前为止这款车国内外累计产销近10万台左右，银钢在取得这样的成绩下并没有显得满足，今年又推出了银钢怪兽系列的250排量车型，丰富银钢怪兽谱系，同时也为喜欢怪兽系列产品的用户提供了更大排量的选择。

银钢大怪兽YG250-8外观延续了银钢怪兽系列车型设计风格，该车外观设计充满肌肉力量感，视觉饱满动感。全车均采用了时下较为流行的LED光源，非常漂亮时尚，同时夜间骑行辨识度喜人。仪表采用数字液晶仪表，可显示时间、档位、油量、发动机转速、行驶里程等车辆实时信息，在开启车辆主开关的时候会有一个自检过程。手把采用的是一体式手把，左手把开关在原有的基础上加入了应急灯开关，开启后可以警示其他车辆注意我的车。

饱满的油箱设计让该车显得很有力量感，有点重机的感觉，回过头来看你才会发现其实这只是250排量的车，逼格满满有木有？油箱上有两个网状的小孔，应该为了让发动机风冷效果更佳，当然，装饰效果也不错。

作为一款百搭的车型，银钢大怪兽250无论你是什么职业均有着跟他自然的默契。外形充满力量感，如果你是一个低调的人,该车是不适合你的,因为当你跨上银钢大怪兽那一刻起,你就难免招来别人羡慕的目光。银钢大怪兽在年中已经上市，其12800的售价，也具备吸引力。一同参展的，还有银钢怪兽YG150-23/YG200-3，和银钢电动小怪兽YG1500D-A。

初见SEEVPAPA，让AK感到颇有些小惊艳。完全没有想象中电动休闲三轮老气横秋的大俗范儿，反而给人一种智能、简约却又极具时代感的产品印象，清新脱俗却又极具档次感。

“简约却并不简单”，是对眼前这辆SEEVPAPA的总评价。初见，完全没有想象中电动休闲三轮老气横秋的大俗范儿，反而给人一种智能、简约却又极具时代感的产品印象，清新脱俗却又极具档次感。整车的线条非常巧妙，仅仅只用了少量极简的直线和圆弧，便勾勒出了紧贴时代气息的高档次整车外观，而双色的巧妙搭配更是其点睛之笔。事实上，仅仅从外观看来，SEEVPAPA不仅相比之前所有简易的电动休闲三轮，堪称豪华款的称号，甚至比很多市面上销售的踏板都高杆不少。

这辆车前脸有显著的塞夫羚羊角标识，品牌塞夫SEEV，是银钢旗下的电动车品牌，2015年以一款名为CITYCOCO的大轮子滑板电动车，唱响电动车行业，产品显得高B格，颜值极高，实用性少了些。此款SEEVPAPA到是，既有颜值，又有极高实用性，完全针对女性或中老年人群而设，可坐双人，同时，还有菜篮等储物空间，接送孩子，赶集买菜，走亲戚的理想选择。

SEEV PAPA搭载的动力核心为500W差速电机，转速3200rpm，最大扭矩130N.m，最大续航里程为50km左右，并具备一定的爬坡能力。受限于国标规定，最高车速被控制在25km/h以内，所以在驾驶时不要老想着和燃油摩托车一样一把老油搞个大新闻，偶尔慢下来体验体验生活也是不错的。

左刹车手柄处设有驻车档，底盘通过性已升级到110MM，3.0-8的真空防滑胎，前轮也已采用碟刹制动方式，脚刹联动前后轮，更加有有效安全。整个脚踏区域宽大，大约是普通踏板车的1.3~1.5倍左右，骑行时双脚放置非常舒适，甚至在放置小件物品的情况下，依旧能够保证骑行时双脚放置的舒适度。尾部造型，更有小汽车档次之感。设有高速、低速、中速三档，同时有倒档，进退自如，安全舒适。

需要特别注意的是，在正脸的标徽下方，有着非常醒目的3C标志。据了解，在国内休闲电动三轮领域，鲜有产品拥有国家3C认证，这一点其实是非常重要的。对商家来说，很多地方没有3C认证是无法摆放在门店进行销售的，甚至还存在被工商没收的风险；对用户来说，选择拥有3C认证过硬品质的产品，更是对家人最好的关爱。

除了以上新产品外，银钢的铁甲骑兵也参与展出，这是一款复古与摩旅结合的车型。厂家也有意升级其国四版本。

同时，银钢在其展台后方，还摆放了几款摩旅文化用品，漂亮的陶瓷杯、布袋、T恤等；同时布置了部分摩友摩旅的骑乘照片，表达了银钢持续专注于摩旅文化的倡导，并相信其在大众化娱乐摩托的持续推动，值得一看。