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主流400cc跑车谁最快? 小编告诉你.

2018-7-31 09:39| 发布者: 时间格子| 查看: 474| 评论: 0

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摘要: 而这包含了日系四大厂和一家一贯特立独行的欧厂KTM,它们在近年都推出了入门级的跑车,,但是.抛开操控硬性配置,这些个人感触略有不同的东西.它们的加速到底是谁快?我想大家也一定很感兴趣。 ... ...

目前全球范围在市售的300cc-400cc这个阶距的跑车就那么几台。  


而这包含了日系四大厂和一家一贯特立独行的欧厂KTM,它们在近年都推出了入门级的跑车,每台车也都有着自己的特性,当然也有着各自独立的一票粉丝,谁都在夸自家车牛*,但是.抛开操控硬性配置,这些个人感触略有不同的东西.它们的加速到底是谁快?我想大家也一定很感兴趣。

   

也就在此时我无意中,发现一家“经费充足”的欧洲媒体,拿其了这五台车,CBR300R、Ninja400、GSX250R、R3、RC390,做了次加速测试,作为“常年经费不足的”试车组,只能空望流泪,但也不忘拿出来给各位“读者大爷”一起看一看,此处求掌声和转发。


     

下列参数均为欧版,并且并非官方数据而是马力机实测:


Suzuki GSX250R:  20.6hp@7800rpm。

Honda  CBR300R:  26.7hp@8300rpm

YAMAHA   R3   :  35.1hp@10600rpm

KTM    RC390  :  42.5hp@10250rpm

Kawaski Ninja400:43.3hp@9000rpm


不出意外的Ninja400,为实际排量最大,同时也是马力机上测试,马力最为强劲的一台。

那么实际测试如何呢?下方视频:




如同马力机上的测试一般,同段距离加速实测成绩最快的Ninja400,13.50sec,与RC390只有0.19秒的差距,这台马上就要在国内上市的新车,看来还是值得一点期待的。

不过话说回来,其实拿GSX250R 参与到这次对比测试中略显得有点不公平,为什么呢?因为排量放在这,它应该去与NINJA250对比,或者是R25,但是...谁叫铃木不争气,在300cc-400cc这个级距并没有一台跑车,为了凑齐日系四颗龙珠,就能召唤神龙...偏题了,为了凑齐日系四大家,只能拿着GSX250R硬着头皮上了。



还有一台值得关注的一台就是Yamaha R3 这台在国外操控风评一众好评的车款,在马力悬殊较大的情况下,还能做出14.33sec相差在1sec成绩之内的300cc的跑车,那么它最大的问题在哪呢?“那就是没进入国内”。像是前两年哈,还能走走小贸,五万出头,能落个地,现在是没个七出头,弄不了一台合法上路车,最后喷下Yamaha,快进来呀,兄dei,KTM和川崎在入门跑车这块要吃独食拉!好大一块国内蛋糕市场啊。


特别注明:视频剪辑片段于Motorcyclist Magazine


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