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响亮!这些拉力车的名号你一定听过!

2018-3-17 10:24| 发布者: bulesky| 查看: 9373| 评论: 0

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摘要: 摩托车品牌,从日系的四大家到欧系的宝马、KTM等,都是国人心中所认可的了不起的品牌,无论什么车型,也总能打下一片天地。近几年拉力车市场仍然热度不减,大排量、中排量、小排量新车频繁发布。在众多新车群里,如 ...
摩托车品牌,从日系的四大家到欧系的宝马、KTM等,都是国人心中所认可的了不起的品牌,无论什么车型,也总能打下一片天地。
 
近几年拉力车市场仍然热度不减,大排量、中排量、小排量新车频繁发布。在众多新车群里,如何做到脱颖而出,备受关注,这就要论品牌的力量有多强大了。而我们所知道的众多品牌里,就拉力车型而言,无不都打出了自己的名号。那么,在众多大品牌里,有哪些拉力车的响亮名号一直为我们所熟知呢?

宝马,它的“蓝天白云”标本身就是一个热门的标志,而它的拉力车也有一个很响亮的名号“水鸟”。


宝马的“水鸟”一直是拉力界公认的标杆,车型更是覆盖了大、中、小排量,凭借其品牌的力量与实力,频频掀起一股热潮。

2017年12月1日,宝马官方首次在京东商城线上销售R 1200 GS“水鸟”拉力版和旅行版,瞬间被抢购一空。2017年米兰车展,宝马新推出F750GS/F850GS两款新车,几度登上热门。宝马G310GS从2017年一直被广大车友念叨到2018年。

宝马“水鸟”的名气一直没有衰减过。

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KTM,就是一个越野品牌,拉力车一直是它的强项。“大野驴”也一直是它最有代表性的称号。


KTM车型集中在大排量,1090/1190/1290等排量车款堪称王者。2017年10月,KTM面向中国发布1090 ADV 和 1290 SUPER ADV S两款新车,对标宝马“大水鸟”。

为应对宝马中量级拉力车型,KTM也推出800cc车款790ADV。自2017年米兰车展上亮相后,790 ADV的热度一直也是只增不减。KTM什么时候要是出个小排量的“小野驴”,相信仍然会成为又一热门车型。

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凯旋,更多人对它的印象应该是复古、巡航,但要说起拉力车,Tiger“猛虎”也是颇具代表性的。


同样是在2017年米兰车展,凯旋也发布了Tiger 系列两款改款车型,Tiger 800以及Tiger 1200。Tiger系列在拉力界已经有80年的历史,早在拉力车大热之前它就已经有了自己的地位。

当然,在国内,凯旋并不那么地让人熟知,但如果凯旋能够慢慢渗透到国内来,相信Tiger也能在国内打开不错的市场,如果这样,国内拉力车市场又更热闹了。

下面说到日系。

本田,“非双”无疑是其拉力车代表中的代表。


“非双”是本田引以为傲的拉力车型,从2014年米兰车展之后就一直备受车迷关注。非双CRF1000L是从750升级而来,目前现行款也就是大排量。而随着中排量拉力车的兴起,近期有关于非双是否可能重返中排量的猜想。

关于这个猜想并没有定论,也许可能,也也许不可能。但如果本田真的以非双回归中排量,它会不会是个潜力股呢?

铃木,最近最具代表性的恐怕就是DL250了,而DL250也称V-Strom250。说到V-Strom,大家应该想到了V-Strom系列。


V-Strom系列包括了250cc、650cc、1000cc排量车型,其中250cc车型DL250在2017年推出以来,一直是众多摩友选择的热门车型,爱摩托也对其做过简短测评。同样,爱摩托做过测评的还有V-Strom650,目前在国内有销售。

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川崎,马上就能想到的拉力车款就是“异兽”Versys了。


Versys系列同样覆盖了大、中、小排量,而且川崎一直以来都是国内最有诚意的进口品牌,所以,在2017年Versys-X300进入国内之后,川崎Versys系列就在国内聚齐了。拉力车市场,川崎在国内稳稳分得了各排量的一杯羹。


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以上各品牌拉力车款,或许你并买不起,但你一定都听说过。纵观以上各大品牌的拉力车,名号都相当具有号召力。不过,想必大家也发现了一个问题,日系四大家怎么少了雅马哈

话说,雅马哈车型在全球都是颇负盛名的,但唯独拉力车好像并没有什么存在感,虽然有,但至少没有像本田非双、宝马水鸟、川崎异兽这样朗朗上口的名号。就我们的国产品牌宗申都有我们所熟悉的RX系列,而雅马哈却没有,这对于雅马哈这样的大品牌来说确实有些不可思议。

而据悉,近期雅马哈正在为其旗下的拉力车型Tenere700做宣传工作。Tenere700是雅马哈在2017年米兰车展上展出的车款,采用与雅马哈MT-07相同的689cc双缸发动机。这次,“Tenere”是否能成为雅马哈极具代表性的拉力车名号?我们拭目以待!


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