文章整理自爱摩托网站论坛网友@得州牛仔,略有改动 对于摩托车新手来说,选择一款合适的入门级摩托车是一件相当纠结的事情,这里有一份美媒推荐的十款入门级摩托车,虽然是美媒推荐,但其中有几款车在国内也是有售的。来看看这份推荐表,看是否有你心仪的那一款! 宗申赛科龙 RX-3 250cc乃是当今市面上最小排量的轻型拉力车,其竞争对手有 Honda CRF250 Rally 和 KAWASAKI Versys-X 300。不过,抛开性能不说,赛科龙 RX-3 的售价的确是无人可比的,国内售价19800元!无疑是那些欲趁周末去野外轻微撒野的朋友的首选! 美国售价: 3,895美元(约人民币2.65万元) 引擎类型: 四冲 水冷 SOHC 单缸 排气量: 249.7cc 峰值马力: 25hp @ 9,000rpm 峰值扭矩: 17 lb-ft @ 7,000rpm 倾角 - 拖拽距:27度/116mm 轴距:1,400mm 座高:795mm 干重: 175公斤 油箱容量: 16升 百公里油耗: 2.92升 最高时速: 138公里 Honda CB500F/CBR500R 拥有一辆摩托车即作为周末休闲游,又可兼作城市间通勤之用,且排量适中、动力够用、操控灵巧、价格合适,此两款街、跑车应当是首选之一! 本田这两款车均可选配ABS,对新手来说是很有必要的额,并且780mm的坐高也非常适合初学者。这两款车中国有售,CB500F定价为69000元,CBR500R定价为70800元。 美国售价: CB500F 6,099美元 CBR500R 6,599美元 ABS 300美元 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 并列双缸 排气量: 471cc 峰值马力:47hp @ 8,500rpm 峰值扭矩: 43Nm @ 7,000rpm 倾角 - 拖拽距: 25.5度/102mm 轴距: 1,410mm 座高: 785mm 湿重: 192公斤 油箱容量: 16.7升 百公里油耗: 3.33升 最高时速: 187公里 Honda NC700X 其实并非所有入门者都要从小排量起始,如果经济状况不错,自身条件也般配的话,可以直接进入中量级门槛,其中 Honda NC700X 是个明智的选择;除了主要适应铺装路之余,偶尔野外游荡也是其特点之一,而且DCT对于多数摩迷来说乃是不可多得的福音! Honda NC700X中国有售,售价为75800元。 美国售价: 普通版 7,699美元 DCT 8,299美元 引擎类型: 四冲 水冷 SOHC 并列双缸 排气量: 670cc 峰值马力: 47.6hp @ 6,250rpm 峰值扭矩: 44 lb-ft @ 4,750rpm 倾角 - 拖拽距: 27度/110mm 轴距: 1,539mm 座高: 830mm 湿重: 215公斤 油箱容量: 14升 百公里油耗: 3.68升 最高时速: 195公里 Honda Rebel 300 入门级十款中是唯一一款巡航车,而全面提升的新版 Rebel 300 于2017年重新回归!有别于拉力和街车,轻型巡航车的舒适度、低座椅、选配丰富等非常适合城市道路中骑行,也是喜欢巡航车朋友的不二选择! 2017款的Rebel 300已经在美国上市,会不会引进国内还是个疑问。 美国售价:普通版 4,399美元(约人民币3万元) ABS 版 4,699美元(约人民币3.2万元) 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 单缸 排气量: 286cc 峰值马力: 28hp 峰值扭矩: 21 lb-ft 倾角 - 拖拽距: 28度/110mm 轴距: 1,491mm 座高: 691mm 湿重:165公斤 油箱容量: 11.4升 百公里油耗: 3.01升 最高时速: 155公里 Kawasaki Ninja 300 轻型跑车通常是年轻人的第一选择,偏爱寻求刺激、争强无畏、和勇于冒险的朋友可以选择此款轻型跑车,无论价格、动力、操控都比较适合入门级车手!国内有售,售价42800元。 美国售价: 普通版 4,999美元 ABS版 5,299美元 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 并列双缸 排气量: 296cc 峰值马力:39hp @ 11,100rpm 峰值扭矩: 27Nm @ 10,000rpm 倾角 - 拖拽距: 27度/94mm 轴距: 1,405mm 座高: 785mm 湿重: 174公斤 油箱容量: 17升 百公里油耗: 3.35升 最高时速:171公里 Kawasaki Z650 倘若通过培训提高驾驶技能,而自身经济条件允许的前提下,直接上手中级排量的街车也是一个不错且明智的选择!为今后更上一层楼调换公升级机车做“热身”的准备!2017款Z650 ABS 5月已上市,售价76600元。 美国售价: 普通版 6,999美元 ABS版 7,399美元 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 并列双缸 排气量: 649cc 峰值马力: 67.3hp @ 8,000rpm 峰值扭矩: 48.5 lb-ft @ 6,500rpm 倾角 - 拖拽距: 24度/99mm 轴距: 1,410mm 座高: 790mm 湿重: 186公斤 油箱容量: 15升 百公里油耗: 3.07升 最高时速: 192公里 Kawasaki Versys-X 300 喜欢探险拉力车的朋友有福了,从去年开始世界范围内集中爆发了一场“轻型拉力车”的旋风,各个厂家都相继推出了低排量的轻型拉力车,促使竞争尤为激烈,而这款 Versys-X 300 就是其中的佼佼者。目前Versys-X 300已经在泰国上市,而早前预计今年或许会在国内上市,不过目前尚未有消息传出。 美国售价: 普通版 5,399美元(约人民币3.67万元) ABS版 5,699美元(约人民币3.87万元) 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 并列双缸 排气量: 296cc 峰值马力: 34.6hp @ 10,800rpm 峰值扭矩: 17.7 lb-ft @ 9,700rpm 倾角 - 拖拽距: 25.1度/102.4mm 轴距: 1,440mm 座高: 815mm 湿重: 175公斤 油箱容量: 17升 百公里油耗: 3.30升 最高时速: 170公里 KTM 390 Duke 一直以 “公路悍将” 为著称的 KTM 品牌,390 Duke 也是不错的入门街车选择!橘黄色的外貌、出色的操控性、强劲的动力性,加上该有的电子配置,更能凸显年轻人闯荡江湖的历史见证!2017款390 Duke尚未在国内上市,老款国内有售,售价42800元。 美国售价: 5,299美元 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 单缸 排气量: 373.2cc 峰值马力: 44hp @ 9,000rpm 峰值扭矩: 27.3 lb-ft @ 7,000rpm 倾角 - 拖拽距: 27度/93mm 轴距: 1,357mm 座高: 830mm 干重: 149公斤 油箱容量: 13.4升 百公里油耗: 3.52升 最高时速: 167公里 Suzuki SV650 Suzuki SV650在2015年的米兰车展上全新发表,一时引发关注狂潮。经升级后的Suzuki SV650 各方面表现简单优异,倘若具备一些人生资历、少许骑车经验,以及较成熟的阅历的话,这款中量级街车会是不错的选择!目前该车国内似乎有大贸。 美国售价: 普通版 6,999美元 ABS版 7,499美元 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 90° V型双缸 排气量: 645cc 峰值马力: 75.1hp @ 8,500rpm 峰值扭矩: 64Nm @ 8,100rpm 倾角 - 拖拽距: 尚无 轴距: 1,445mm 座高: 785mm 湿重: 195公斤 油箱容量: 14.5升 百公里油耗: 3.20升 最高时速: 189公里 Yamaha YZF-R3 运动中凸显激情,骑行中体现乐趣,这是YZF-R3的最直接表现,它适合激情与成熟并存的入门者。YZF-R3是国内多少车迷们心心念念的车型,却是迟迟未在国内上市,这一番等待也不知何时是个头。 美国售价:普通版 4,999美元(约人民币3.4万元) ABS 版 5,299美元(约人民币3.6万元) 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 直列双缸 排气量: 321cc 峰值马力: 42hp @ 10,750rpm 峰值扭矩: 29.6Nm @ 9,000rpm 倾角 - 拖拽距: 25度/95mm 轴距: 1,380mm 座高: 780mm 湿重: 169公斤 油箱容量: 14.0升 百公里油耗: 4.20升 最高时速: 180公里 这是一份外媒的入门级摩托推荐,估计不是很符合我们经验丰富的老司机们的看法,那么,各位老司机们,展示你们见识的时候到了,你们心中的十款入门级摩托车有哪些呢?近期国内上市的不少新车,比如DL250、力帆KPT200、金城K-CROSS等等,有没有入选的呢? |