碟盘有哪些种类? 碟盘种类大致上可分为2种:固定碟与浮动碟,根据外型设计又可分为3种:圆碟、浪花碟、通风碟;若按照材质不同,可分为3种:铸铁、不锈钢、复合材质。 ![]() 市售的碟盘百百种,你真的了解吗 ? 为什么碟盘要打洞? ![]() 增加散热。煞车皮与碟盘摩擦后会产生大量的热能,过热的工作温度会使碟盘退火,导致煞车性能降低,为了减少碟盘过热的问题,以打洞方式能够有效的增加散热,不过打洞的设计会降低煞车皮的使用寿命,另外,打洞的位置是透过精密的计算,若自行加工可能会有降低碟盘刚性的风险。 打洞设计是为了增加散热功能。 碟盘划线有什么功用? 帮助粉尘排除与散热。行驶中的轮胎带起路上尘土、煞车皮磨损后喷出的粉层、大雨过后溅出的泥水,这些都会导致碟盘沾上一些细小的脏污,而划线槽的设计,能够有效排除粉尘、水分,避免影响煞车性能,不过划线最主要目的还是为了散热功能。 ![]() NCY 狼牙浮动划线碟。 浪花碟只是为了造型吗? 除了外型设计外,还兼具轻量化及散热的功能。近年来国内小车市场不断地推出浪花造型的碟盘设计,而访间流传「为造形而生」的观念其实是错误的,浪花碟非圆形的设计,能够有效减少碟盘重量,达到轻量化的效果,同时带来更多表面积,让散热效过更佳化,不过浪花形状位于咬合面上,比起圆碟有更严重的煞车皮磨耗。 ![]() 许多小车也慢慢导入浪花碟设计。 为什么碟盘要浮动? 达到更完善的煞车力道。浮动碟采用内盘与外盘分离式设计,改善一体成形固定碟受到卡钳活塞挤压时,与煞车皮咬合面无法完全贴合的问题,内盘固定于轮框上,外盘负责与煞车皮互相摩擦产生制动力,内、外盘之间利用浮动扣连接固定,当卡钳活塞作动夹住外盘时,浮动扣可以提供些微的横向位移,让外盘与煞车皮更紧密贴合,使制动效果更佳化,而内、外盘之间也会留有缝隙,避免碟盘因热胀冷缩造成变形的问题。 ![]() NCY HP 浮动碟。 ![]() 浮动扣并非完全固定于碟盘上。 通风碟有什么好处? ![]() 散热效果更佳化与延长煞车皮寿命。通风碟在设计上是由两片碟盘组合而成,并采中空设计,利用旋转的惯性将热能从中甩出,而有些通风碟上仍会发现小孔洞的设计,用来导入冷空气以助散热,由于孔洞较小,对于煞车皮的寿命期限影响不大,进而解决煞车皮因打洞设计而减少寿命的问题,却又同时保有散热的机能。 |