| 论坛的开箱帖子就不发了，在路过超版这里已经有一个了，详细请点击：http://www.i-motor.com.cn/thread-82084-1-1.html 我主要从此盔的实际佩戴的骑行感受来说说。 5月30号周六，一个车友约我陪他去县城光阳专卖店提弯道情人。也好试试游翔头盔日常骑行看看是个什么情况，早上先把父亲从水库接回来来回40公里，再去县城往返140余公里，一天合计约200公里。全程佩戴游翔全盔，我的实际感受如下： 1：我是选择的白色头盔，珍珠白的漆面均匀，看起来也比较高档。 手机拍的图：早上我去接我父亲时候         来点单反拍的高清大图，大家可以看到头盔的工艺水准还是控制的很不错的，不是那种二三百元的头盔的品质哟                   2：头盔风镜透光性非常好，视野宽，看东西不会有变形的现象，全部扣上风镜以后头盔内部很安静可见密封性也不错，只听见空气流过头盔的那种很小的声音，绝对不会有不正常的风噪声进来。这也的归功于这个头盔的空气动力学做的好骑行的时候对空气的扰流作用很好，没感觉到头被风乱吹的迹象（我以前的两个盔都会有风阻大的时候，后面会谈到）。还有内置墨镜的透光性照样也很给力，视物很清晰，在强光下眼睛很舒服呢！看头盔镜片细节大图可以感受到镜片的通透程度很高：           3：头盔重量标称1450克左右，和我的那顶瑞狮3000A揭面盔比较要显得轻很多，瑞狮3000A揭面盔的重量标注也只有一千400克左右，但是不知道是不是故意标低重量了的。这个游翔的头盔明显轻很多，我现在再试戴3000A就感觉到头部不轻松，这是我的实际感受。 刚收到头盔手机晚上拍的图将就着看，标1450上下浮动50克。  4：我的头盔尺码是选择的L码，理应是头围60公分的佩戴才合适。可是我的头围是55~56之间，这个60公分的码子应该偏大才是，可是我戴在头上却感觉到刚好，不紧不松，摆动头盔头部也不在里面晃动，包覆性强没有多余的间隙，感觉还是很安全的。跑了一天200公里也不觉得头盔把我脸颊夹得疼！这里就有一个建议：如果是下赛道短时间骑车的时候多，建议就是多大的头围就选择多大的码子，虽然脸颊夹得比较紧，但是那样更符合赛道的安全需要，你们看摩托GP的车手罗西，斯通纳，马库斯，洛伦佐。。。。哪个不是脸颊夹得紧紧的！也才知道美国DOT安全标准在这方面要求也是很严格的！当然如果是像我这种只是喜欢长途骑行的，就可以选择比自己实际头围大一个码子的头盔，这样可能更能适应长时间的摩旅。。。我通过一天的骑行感觉是很舒服的，重量轻，视野好，符合我个人长途的要求！！！通过这次的试戴我已经喜欢上这款符合美国DOT、欧盟ECE、国内GB三方面安全认证的头盔！以后长途会用它！ 一天骑行手机图：看得出来尽管我是选择的大一码的尺寸，脸颊仍然还是夹的比较紧的。          一天的试戴体验拍摄花絮：有好友客串，不算是车友，不戴头盔觉得很拉轰，安全意识有待提高。已经看中这个盔了     [attach]189723[/attach] [attach]189724[/attach]                 |
