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近谷英悟： 2017年的Ninja Cup将会增加更多的站点，也因为众多车友给我们提供建议和意见，我们会进一步做出改进，让更多的车友能够更容易参与到这项赛事中来。 在250cc级别的比赛上，将来会考虑让600cc级别以上车辆参与到Ninja Cup的比赛中来。Ninja Cup的构想，是因为考虑到国内没有250cc级别这样一个国内巡回的比赛项目，在将来比赛上的演变我们会更加希望能跟其他厂家车型同场竞技。作为独立赛事的话，川崎目前并没有此类的打算。 2017年的安全驾驶培训将会继续举办，而且我们会将其升级。2016年的安驾培训可以说是偏初级的培训内容，在接下来的一年时间里，我们会将中级的安驾培训内容带给我们的车友，并且将日本最具人气的moto gymkhana比赛技术带给中国的车友。 近谷英悟： 越野车系在中国市场的潜力可以说是非常的巨大，我自己也是非常喜爱越野车的。但川崎的越野系列产品中，能够取得3C认证的车款仅有KLX150以及D-Tracker150，如果在中国市场想要售卖更多能上公路的越野车型，我们还需与日本川崎株式会社的研发部门进行开发计划的商讨。目前川崎大部分的越野车型都只限于日本地区贩售，我们会为KLX250、KLX450全球范围销售计划做出更多的努力。 I-motor：近谷先生，您对川崎摩托2016年在中国市场的表现还满意吗？
近谷英悟： 在我们看来，川崎2016年的活动以及推广方面还有很多令人不够满意的地方，2017年我们会进一步改进活动内容，提高活动水平以及品质，提高车辆销售量的同时也要带动经销商的服务意识，这样才能让川崎摩托得以更好的发展。而这也是我们在2017年的重要目标。 |
