 BMW的R nineT以其复古的造型加上现代的科技，令不少车迷都趋之若鹜。然而一个车款又怎可能讨好所有人？所以厂方以R nineT作为中间，再往上及下开发出两个型号，分别是更简约的R nineT Pure，以及带来更具跑车风格的R nineT Racer。   R nineT Pure 走roadster路线的R nineT Pure以最简约的线条演绎，将经典的韵味与现代风格交织起来。车身注重细节，前叉码及脚踏以铝合金锻造。油缸及前挡泥板用上名为Catalano Grey这种非金属系的灰色，其余部份则忠于黑色。这个组合带出了R nineT Pure的经典感觉，令人想起在郊区小径中游走的画面。             R nineT Racer – 向七十年代致敬 Racer版的风格以七十年代初跑车为主调，车身线条偏长，骑士就将整个身体往车身内缩。这种怀旧风格，最明显的部份莫过于车头的半扰流设计。加上车尾的鸵峰式线条、分离式把手、后移脚踏，这些都营造了当年的跑车感觉。不过，别忘了融入现代造工也是BMW的强项。 车身用上非金属系的白色，再配以招牌的蓝红条赛车花。油缸则用上铝银色，刻意跟机器部份的黑色造成强烈对比。             2017 BMW R nineT Pure & Race规格 R nineT Pure及Racer版都用上1170cc水平对向双缸引擎，最大马力达110匹，并符合欧四排放标准。车架采用组件式设计，容许骑士有更大空间作个人化改装。轮圈采用五柱式轻合金制作，车主可额外选配钢线轮圈。车头用上双320mm碟并原装备有ABS。ASC (Automatic Stability Control)防打滑系统可额外加装。 排气采用2出1的布局，Racer版的经过抛光，而Pure版则是磨砂处理的。车头用上套筒前叉，而车尾则是Paralever。   |
