【i封面】 2013忍者250进入中国成泡影？ ————————
最新来自川崎重工官网的消息，川崎重工已于6月1日和中国隆鑫通用电力股份有限公司(隆鑫公司)签订了计划在制造和销售摩托车方面开展业务合作的基本协议书终结。
此前，川崎重工和隆鑫公司对外宣布将通过共同出资成立的制造合资公司及销售合资公司，向中国市场提供川崎重工开发的川崎品牌摩托车。
川崎官方透露的消息显示，双方一直在积极地推进合作协商的进程，但最终没有达成一致而友好终结此次合作。
车迷们翘首以待的忍者250正式进入中国看来仍有很长的一段距离要等待了。。。
【一周微闻】 ———————— ■【春节小客车免费通行七天】2月9日零时起至2月15日24时，全国收费公路免收小型客车通行费，免费车辆的范围为七座以下（含七座）载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车。
■【私家车报废年限限制取消】上周商务部发布消息称新的《机动车强制报废标准规定》取消了私家车报废年限限制，但行驶60万公里后将引导报废。新政从今年5月1日起施行。在各类机动车使用年限方面，规定明确了正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
■新车： ※五羊－本田凯影公布劲爆零售价：5980元！（单色版铝轮鼓刹）。 ※春风650 NK登录台湾市场！改挂名Hartford Diablo 650Fi，在台湾建议售价28万元台币，约合人民币6万元。 ※Honda 向本土推出由新大洲本田生产的特别版的Giorno 50； ※台湾三阳SYM将于22日发布Maxsym 400i和300i两款车型； ※2012 KTM大丰收！全球成长达到32％，共卖出107,142辆车。 ※两轮猛兽2013雅马哈YZF-R1将上市，相比上一代车型，2013款仅在颜色上做了改变，价格方面，从14,290美元到14,490美元不等，将会在9月底上市。
【头条】 180万元购4辆摩托车！ 广东佛山警方称为开道 ————————
近日消息，为“震慑交通违法”、“确保警卫开道工作顺利”，广东佛山市南海区计划今年购买4辆警卫开道摩托车——价值180万元。如此豪气十足的预算草案一公布即“激起千层浪”。
面对公众的惊讶与质疑，南海区交警大队负责人表示：“佛山市以及辖下的顺德区都已配备警卫摩托车，南海区申请买几台不足为奇。并且此次计划采购的车型是目前市面上较为高端的车型，在我国的上海、北京等城市已通用。”
囧！究竟是公众不明真相、少见多怪，还是当前公共财政收支不透明且缺乏有效监督的大背景下的豪奢之举、官僚腐败，网上有句微评说的好：习总视察不是也没开道吗？
【新车】 Honda 发布CRF250M ————————
Honda 本周初在泰国发布了CRF250L的公路版：CRF250M。
规格上，除了前后车轮之外（M版前后17英寸，L版前21、后18英寸），新的CRF250M与L版基本相同。动力的来源，同样是来自CBR250R的那副水冷四冲程单汽缸、DOHC四汽阀的发动机经轻微修改而来。其他，车架、液晶仪表版、PGM-FI电子燃油喷注系统等，两个版本完全相同。
目前，厂方只宣布向泰国当地市场销售这部在当地生产的CRF250M，至于是否向其他国家/地区输出，则未有任何的具体时间表。
【潮物】 ————————
近几年屡屡听闻“飞行汽车”，如2009年3月，世界上第一个称为“飞行汽车”的产品完成首度试飞；2010年7月，由美国TERRAFUGIA公司所生产的Transition“飞行汽车”，成功获得美国政府部门的允许，得以投入生产、销售的商业活动；各种概念设计也是层出不穷。
但不得不承认，印象里这些好像都是国外的高科技产物。
在之前举行的珠海航空展中，由西安美联航空企业推出的一款“飞行汽车”，进行了首次的试飞动作，而且预计即将进入量产。
【大排】 杜卡迪发布2013款新车GP13 ————————
意大利当地时间1月15日，杜卡迪在一年一度的第23届“Wrooom”媒体会上发布了其2013款新车——杜卡迪GP13。
Nicky Hayden和新队友Andrea Dovizioso出席了发布仪式。在技术上，GP13和杜卡迪在上赛季后半程使用的GP12大体上相同。杜卡迪卫星车队——“Pramac Racing”的两台GP13赛车也在发布仪式上一并亮相。
【赛事】 2013达喀尔落幕： 彼得汉塞尔第11冠 周勇总成绩19 ————————
2013达喀尔拉力赛21日早间结束，汽车组法国车手彼得汉塞尔夺得个人第11个达喀尔冠军。哈弗达喀尔车队中国车手周勇总成绩第19名，平了个人历史最好成绩。摩托车组法国车手德普雷收达喀尔第5冠，中国车手魏广辉第118位。
★Stoner确定参战澳洲V8房车赛 ————————
夺下两届MotoGP世界冠军的澳洲车手Casey Stoner在2012年MotoGP赛季结束后宣布退休，之后一直有传言他将转战四轮赛事参与家乡本土的澳洲V8赛事，日前，这一传言得到证实。
根据澳洲周日邮报(Sunday Mail)报导，Stoner在新赛季将参加V8超级房车赛的次级赛事Dunlop Series，加盟Triple Eight Racing车队，涂装依旧是Red Bull样式并且使用他参加二轮赛事的27号作为参赛号码。
对于V8比赛Stoner也表示他必须忘记在摩托车上的那一套，重新改变煞车和换挡方式，学习如何驾驶它。对于是否想过重新回到MotoGP，他给了这样的回答：“每分每秒我都不会改变我的心意。我对钱不感兴趣。” Stoner的V8初登场将是2月28至3月3日在Adelaide Parklands的Clipsal 500赛事。
【改装】 英国风遇上美国派 Buell Norton Manx ————————
40～50年代闻名于摩托车坛的英国不败神话Manx在曼岛TT赛场上拥有举足轻重的地位，更成为后代车迷争相收藏的瑰宝。不过想要拥有一台当年的Manx可不是件简单的事，于是订制改装成了最直接的方法，但如果是用一台美式Buell XB12S呢？
鉴于Buell XB12S 1200c.c.V-Twin的强大引擎和车架的强度以及引擎固定孔，该车采用在Buell原车车架上进行风格调整——
手工制作新的副车架、座垫与驼峰、复古式小整流罩，搭配黄铜丝编织的网眼孔。头灯采用60颗LED所排列成的数字号码。以铝合金重新制作了“假油箱”、两侧进气孔、皮带盖盘、排气管下护盖等，油箱上也另外裹上皮革与金属油箱盖进行装饰。前后轮圈换成辐条样式，同时换上传统样式的Brembo对四活塞卡钳与双碟煞和Ohlins TiN前叉与后减震。排气管则改以全直通设定，包裹上相当美式的排气管披覆带。
真正的英美混搭Cafe Racer，新鲜出炉！
【I-MOTOR微博】 ————————
@南都评论【社论】一年前，投资高达3.29亿的12306网站因出现太多bug，遭技术人士排山倒海般炮轰；今天，该网站服务依旧无法通过购票者的考验。可想象，若是一家普通企业，提供如此糟糕服务必然无法存活至今，而能够支撑糟糕服务继续维持的，显然只有攀上行政垄断这堵不可逾越的高墙才行。http://t.cn/zjFgbxN
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