CB1100改款,哈雷味较重

经典气冷四缸名机《CB750 four》，《CB1100》自2010年首发的DX车型﹝单管/铝圈﹞延伸至高阶的EX车型﹝双管/钢丝圈﹞正式迈入第6个年头，已届临商品世代末期，虽然同级距Classic复古街车鲜少有大幅度的改动，不过自去年东京车展中《Concept CB》亮相後，改款的意图就相当明显。

▼去年登场的CB1100 Custom概念车涂装，今年已经纳入特仕车规划。

在昨日释出参展阵容资讯中，可以发现同样於去年东京车展中发表的《CB1100 Custom Concept》已经纳入DX特仕车型，不过Nitron氮气避震器与Moriwaki全段排气管则应该是列为选配套件。而在EX车型部份也推出了特仕配色，特别针对车身采用双色涂装，引擎部件也巧妙地以部分哑黑处理来突显质感，既然属於新年式的SE配色，导入台湾只是时间顺序的问题而已。

▼CB1100两个等级都将推出特仕车型，台湾确定都有机会导入。

至於预定将在本机车展中首演的《Concept CB Type II》概念车势必将决定CB1100改款的方向，以Concept CB所释出的资讯研判，在油箱造型上较贴近於近代的CB400/CB1300车系，厂晖的表现方式则是回归1993年《CB1000 SF》，以镀铬Honda字样展示，全车细部导入更多CNC切销件强化质感，全面导入LED灯具也渐渐成为Honda家族化设计的一环。

▼Concept CB Type II势必将释出更详细的规格细节。

此外，已经多次被外媒捕捉路试画面的跨界新秀《City Adventure Concept》有机会将自豪DCT双离合器变速箱运用技术再度提升，缔造二轮自排变速箱市场的新纪元！至於实际导入市售的时间应该要等到2018年。而本篇主角《CB1100》的改款时间则为落在2017年。

▼City Adventure外传已导入量产计划。