没见过实车，MT确是已经耳语目染，在国外，MT系列听闻已是脱销状态，MT－07,MT-09，MT-10更是不可忽视的得力战将，在国外竞争激烈的街车市场，MT系列还凭借优异的操控和高性价比获得街车市场的半壁江山。反观国内，600cc以上可选的街车屈指可数，步伐缓慢的雅马哈让人有点干着急。
但谁知道呢，说不定明年就来了。先看看外媒详解，望梅止渴吧。 YAMAHA MT-10
YAMAHA MT-09——我是真正的性价比 便宜的售价，轻盈的车重，低矮的座位，都直接击中车迷的神经。今时今日，海外（港台、日本）可以以不足十万元人民币的价格就可以买到一线大厂出品、高性能大马力、全新车款、全新直三引擎，这要是在国内，中国车迷们估计睡觉的时候都能笑醒了。      Yamaha MT-09规格表 引擎形式 四冲水冷前倾式并列3汽缸DOHC 12V 缸径 x 冲程 78.0mm x 59.1mm 压缩比 11.5:1 总排气量 847cc 燃油供应 电子燃油喷注系统 传统系统 湿式多片离合器，6前速链传动 最高马力 115hp / 10,000rpm 最大扭力 8.9kg-m/8,500rpm 车架形式 CF铝合金车架 前倾角( R) 25度 拖曳距(T) 103mm 前悬挂系统 41mm倒立式前叉 后悬挂系统 水平式单筒油压避震 轮胎(前) 120/70 ZR17 M/C(58W) 轮胎(后) 180/55 ZR17 M/C(73W) 前掣动系统 298mm双碟 配径向式卡钳 后掣动系统 245mm煞车碟 全长 2075mm 全阔 815mm 全高 1135mm 离地距 135mm 轴距 1440mm 座高 805 / 825mm 装备重量 188kg / 191kg (ABS) 油缸容量 14公升 YAMAHA MT-07——书生也能驾驭 新颖的外观，强大的操控，在国外5W出头的售价，07必定成为中级排量街车系列中销售最为火爆的一台之一。
Yamaha MT-07 规格表 引擎形式 四冲水冷前倾式并列双汽缸DOHC 8V 缸径 x 冲程 80.0mm x 68.6mm 压缩比 11.5:1总 排气量 689cc 燃油供应 电子燃油喷注系统 传动系统 湿式多片离合器，6前速链传动 最高马力 74.8ps / 9,000rpm 最大扭力 6.9kg-m / 6,500rpm 车架形式 钻石型车架 前倾角( R) 24o 50 拖曳距(T) 90mm 前悬挂系统 41mm正立式前叉 ，130mm行程 后悬挂系统 单筒油压避震，130mm行程 轮胎(前) 120/70 ZR17 M/C(58W) 轮胎(后) 180/55 ZR17 M/C(73W) 前掣动系统 282mm双碟配 四活塞对向卡钳 后掣动系统 245mm煞车碟 全长 2085mm 全阔 745mm 全高 1090mm 离地距 140mm 轴距 1400mm 座高 805mm 装备重量 179kg / 182kg (ABS) 油缸容量 14公升 |
