文章来源：DATONE机车工场 提起豪江，应该广东版块的车迷会比较熟悉，这家位于江门的民营摩托车厂，近年来鲜少有车型进入大众视野，因为他们侧重做出口。而今随着国际市场疲软，不少厂家开始把重心转向内地，豪江即在列。 最新推出的这款Zontes S250，据讲是该厂经过10年研发才推出的重磅车型，整车无论从发动机和外观都是自主设计研发，可媲美进口车型，外壳夹缝在0.2MM内。发动机机油冷却利用车架一部分来进行散热。采用风冷四气门机器，马力有22PS/8200rpm。截至到目前，国内没有太多关于S250上市的广告，而国外的媒体就报道它将在英国销售。   车头造型非常像“钢铁侠”，辨识度非常高。    车钥造型与车头如出一辙   车身线条硬朗，尾部造型简洁、犀利。车身灯具多采用LED，效果不错。   为增加骑行安全系数，S250标配白色日间行车灯，且无法关闭，打开钥匙即点亮。这种配置之前在欧美规格摩托车上很常见。      这车的油箱怎么没有油箱盖？为了美观，油箱盖做了隐藏处理，可以从钥匙门处遥控打开。    S250细节做工很好，与之前国内众多摩托车企业配套生产理念不同，S250使用的都是自行模具生产。   动力平台方面，S250配备的是一台单缸四气门油冷发动机。这台高性能单缸发动机能在8000rpm时爆发出18kW的最大功率，最大扭矩为23Nm，出现在6500rpm。配合仅为144kg的干重，此车可以获得不错的骑行体验。    除了动力系统，S250的车架部分也可圈可点。比如后摇臂为钢管编制车架，此类技术一般应用于欧系摩托车。   发动机机油部分存储于车架中，与机油散热器共同承担散热功效。  仪表设计属时尚科技范儿，与整车定位看齐。   轮胎胎质较硬，前轮采用双活塞配单盘制动系统，后轮采用单活塞配单盘制动。可以预见此车在制动及轮胎配置方面还有提升空间。    当然，如果从售价上来讲，这些配置完全是可以接受的。ZONTES S250售价仅为15800元，与同是单缸250cc的钱江贝纳利小黄龙250进入竞争区间。预计凭借S250较高的装配工艺及精致的做工，甚至可以掠夺部分GW市场。当然，质量稳定性也是非常重要的，期待后续厂家、媒体的测试。 Zontes S250规格参数： 长X宽X高：1976 (mm) X 773 (mm) X 1052 (mm) 排量：249 (ml) 机体：铝合金 车架形式：钢管车架 气缸总数：单缸 凸轮轴方式：双顶置凸轮轴（DOHC） 轴距：1384 (mm) 缸径 X 冲程：73 (mm) X 59.5 (mm) 冷却方式 ：风油冷 最小离地间隙：188 (mm) 压缩比：10.4:1 油箱容量：11 (L) 座垫离地间隔：790 (mm) 燃油供给方式：智能电喷 大灯/尾灯/转向灯：LED 电喷系统 德尔福 点火方式 电子点火 传动方式 油封链 怠速转速 1400±100 (r/min) 最大功率 18 (kW)/8000 (rpm) 最大扭力 23 (N·m)/6500 (rpm) 最高车速 145 (km/h) 前刹车规格 碟刹 后刹车规格 碟刹 变速箱 常啮式六段变速 换档模式 国际档 离合器 湿式多片式 前轮辋规格 3.0×17 后轮辋规格 4.5×17 轮胎结构 子午线轮胎 前轮胎规格 110/70R17 54S 后轮胎规格 150/55R17 64S 经济油耗 2.3 (L) /100 (km) 整车干质量：144 (kg) 整车整备质量：154 (kg) |
