配色：
Movistar，在过去摩托车赛事为主要支持者。Movistar用高于Monster两倍的赞助价格，重新再2014年成为YAMAHA厂队的冠名赞助商，这项合约将历时五年，因此这个M-logo今日能披挂在M1厂车上，可谓来之不易。
R3 Movistar涂装特别版采用雅马哈工厂赛车专属的雅马哈蓝，并在整流罩施以Movistar让这部小钢炮R3，俨然成为一部工厂赛车。
从后面看来，高耸的车尾，优美的跑车线条，Movistar Yamaha MotoGP Edition 确实比起标准配色的R3更增添跑车质感。 R3前轮采17寸轮圈，配备单向双活塞卡钳应对298mm碟盘，附ABS系统 一般涂装版本卡钳为黑色，Movistar涂装版卡钳配置金色，前悬挂采KYB 41芯正立式套管前叉，95mm行程。
内崁式大灯让车头显得非常锐利。
大灯左右灯眉上方有YAMAHA品牌机油YAMALUBE字样。
锁于上三角台上方的加高式分离把手让骑乘姿势更灵活舒适。
金色音叉LOGO是工厂赛车M1与很少部分的车款才会标配的徽章。
14公升的油箱上有着Movistar Yamaha贴纸。
后座也有Movistar贴纸位于两侧及尾灯上方的金色音叉LOGO。
轻薄短小的LED式尾灯让尾部看来更干净利落。
配置：
单枪式后减震，125mm行程，Movistar涂装版特别换上黄色弹簧。
前后轮同样采用Y型五爪17寸轮圈，220mm碟煞附ABS系统， 后卡钳一样为金色阳极处理。
动力心脏采用排气量321cc水冷4活塞并列双缸引擎，最大马力42ps/10,750rpm，最大扭力3kg-m/9,000rpm。具跑格的外型，加高把配低座高的旅跑设定.让R3在都会通勤与近郊悠游 都非常合适，加上Movistar涂装更吸引众人目光。
赏车图
2015 YAMAHA YZF-R3 MOVISTAR涂装版
发动机形式 四行程水冷DOHC 4活塞并列双汽缸 缸径x冲程 68.0mm x 44.1mm 压缩比 11.2:1 总排气量 321 cc 最高马力 42ps/10,750rpm 最大扭力 3 kg-m/9,000rpm 车架形式 钢管车架 传动系统 湿式多片6前速链条传动 供油系统 喷射 前悬挂系统 正立式套管前叉.95mm行程 后悬挂系统 单筒减震125mm行程 轮胎(前) 110/70-17 轮胎(后) 140/70-17 前制动系统 298mm碟煞.ABS系统 后制动系统 220mm碟煞.ABS系统 车长(mm) 2090 车高(mm) 1135 轴距(mm) 1380 最低地上高(mm) 160 座高 780mm 装备重量 169kg 油箱容量 14L 文章编辑来自 重机论坛 |
