后移暗黑鹅 ![]() 改装明细: DCR 15cm后移套件/DCR C型尾翼/前后熏黑灯组/CNC手工切削后摇臂/小土除/DCR电镀传动外盖、空滤总成/Koso启动杆/Koso后照镜/RPM十爪铝圈组/CR白铁管 15cm后移套件×DCR电镀套件 后移拉长本就是VIP风格中的一环,于是只要走VIP风的改装,拉长拉短都要“增高”一下。这部改装新劲战,就是在日常行车的实用性及视觉中取得平衡的标准范例,DCR后移15cm的套件,让原本略嫌“武大郎”般的车身曲线便成像西门庆那样帅气的比例,在涂装上仍旧维持原本的配色,为了不显单调,车主将传动外盖及空滤盖改装DCR电镀套件,让全车有着反差较大的效果。为了配合拉长后的车身视觉,将前叉油量重新计算,并将高度降低约4cm,低趴的车头更能凸显VIP的特点。 切削后摇臂×RPM十爪轮框 <内文>除了后移工程外,车主也没忘记其他细节,先将后摇臂自行加工切削,打薄后露出内部结构,特殊造型有别于市售改装品,算是CP值相当高的一项改装,而前后轮框也一并换装RPM铝合金轮框,十爪放射的造型,替本就低趴延伸的造型塑造更具气势的效果,Brembo对四黄金卡钳与NHRC 260mm加大浪花碟则有画龙点睛的意味,制动力也大幅的提升。 ![]() ↑CR白铁加速管让本车除了视觉外也有不容忽视的加速实力,而手工切削的后摇臂,搂空的造型兼具轻量化及视觉上的效果。 ![]() ↑Brembo对四黄金卡钳加上NHRC 260mm加大浪花碟,巨大的压迫感充满了整个前轮框,视觉魄力满点。 ![]() ↑DCR电镀套件具有安装便利的优点,同时也让爱车有着「Bling Bling」的闪亮美感。 Yamaha Tech 3 厂队涂装 ![]() 改装明细:彩贴/后照镜/Beringer放射卡钳/Gnlfer碟盘/Frentubo油管/K1 H/L后减震/Brembo侧推总泵/ Carbon式样轮框/电压表/全车钛螺丝/ 彩贴×高档精品加持 拥有厂车是每个玩车人的梦想,不过收藏造价昂贵的厂车对一般人来说是遥不可及,如果改成厂车涂装看来容易许多。这两部车主精心制作的Tech 3彩绘劲战,让平凡的劲战成为充满运动风格的厂车范。 由于劲战的后侧壳角度较大,较不适于大面积的涂装,Tuner利用白色线条巧妙的将侧壳分成上、下两部份,以大面积的Monster贴纸来将上半部填满,也突显车队赞助商的logo,下半部则利用黄色卡典西德强调腰身的曲线,车上所有商标贴纸也忠实的复刻出来。 既然名为厂车look,其他配备可不能少,车主另外改装了高档的Beringer辐射卡钳,CNC切削加上阳极处理,绚丽的外观与实用性皆是满分,Galfer加大碟盘、Frentubo油管与Brembo侧推总泵让煞车随心所欲,前后轮框特以Carbon包覆,低调的风格让人感受到Tuner对此车的用心,而电系仪表也是增加战斗气息的好方法,外加的电压表可随时监控电瓶及发电系统运转情况,算是相当有用的改装品之一。 ![]() ↑要价不斐的Beringer CNC辐射卡钳,搭配Galfer碟盘及Frentubo煞车油管,在Brembo侧推总泵的推动下,煞车的上、中、下三路可是毫无破绽。 ![]() ↑特 ![]() ↑有面子当然也要有里子,66汽缸加上300条曲轴搭配T-MAX活塞,让这辆旧劲战的动力大为增加。 殊的Carbon轮圈,乃是车主手工包覆加工而成,细致的作工有着近似真品的效果。 |