3月9日的行程并不大顺利，大雾影响了车速，在小镇中穿行常常遇到阻滞。
所幸，这一路风景宜人。在盘山公路远眺，高山叠翠,风清水凉,稍事休息竟会生出驻足长留的渴望。南方的瀑布，并不会像北方瀑布那样声似雷鸣,远震数里，然而流水潺潺，柔中有刚，更平添了几分诗情画意。
公路蜿蜒向前，追寻永无止境。3月10日仍是漫天大雾，老聂等三人一大早便开始赶路。进入云南，海拔升高，骑行难度也在加大。沿途山势纵横交错，起伏重叠，在考验着大家的车技，也在考验着小车的性能。
见识了云南的横峰侧岭才算真正到过了山。壮阔的天地令人热血沸腾，大道上没有禁区只有乐趣。加大油门，咆哮的引擎如王者的呐喊载着车手在征服的道路上一路狂奔，云端的雨露润泽车轮下狂野的大地。一口气冲上十几公里的大坡，穿过麻栗坡后的心情竟是如此波澜壮阔。
“极光的动力真的没话说。轻拧油门动力马上跟上，响应非常灵敏，且后段动力源源不断，两人骑乘兼载了近百斤的行李和机油，一口气轻松冲上坡顶，这是一辆可以激发驾驶欲望的踏板车”。成功登顶后，老聂对极光的表现赞不绝口。摩旅途中不免翻山越岭，老聂也曾使用过合资踏板车，极光的动力表现在他看来最出众。
路遇加油站，赶紧把小车“喂饱”。“云南油价竟然比广西高”大伙认真审视着计价器，一连串的玩笑加吐槽。已经跑了接近三天，三台小车表现良好。
极光的百公里油耗约3.5升，如果在都市作为通勤车，这算不上优秀，但作为一辆偏重于运动的车型，在今天爬山多、负载超负荷的环境下，这个成绩己算很好了。
给小车颁发大红花两朵，以资鼓励~~~心情大好的老聂又流露出了老顽童的脾性。
Q姐的V火今天百公里油耗2.4升，雅马哈100发动机果然并非浪得虚名。
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