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哈雷旗下入門級距新款車 Street 750最新在台湾发表, 采用水冷V型雙缸750cc引擎。2月初台湾地区上市，
公布售价49.9万，合人民币10万元左右。估计来大陆了应该会低于这个价吧，毕竟比883排量要略小，哈雷
是要用750这种“小排量”来抢夺更大的市场份额的。
哈雷750新车上市，当地商家采取的是安全驾驶和新车体验的结合。
故新车发丰現場也提供四個騎車轉彎所需要知道的知识：
Slow: 入彎減速
Look: 觀察路面狀況決定正確的速度
Press: 採用逆操舵協助車輛傾倒
Roll: 彎中保持固定油門, 以確保車輛速度不會驟降以確保行進方向
哈雷750采用水冷60度夹角V型雙汽缸引擎的Street 750每缸四氣門的設計在4000轉時可輸出6公斤米的扭力。
官方數據顯示, 每公升汽油約可跑21.3公里。
原厂預設的前叉角度為32度, 左右最大傾角為28.5度
規格上雖不若Sportster車系的運動化設定
但受惠於僅有206kg的車重, 灵活度和操控感相當不賴。
Street 750的座高只有709mm
大多數的騎士都可以雙腳著地。
根據原廠透露，Street 750新車售價為49.9萬元預計，2015年三月正式开卖。
現場也展出裝了改裝配件的Street 750
展現了不同風味
水冷750cc引擎的字樣
油箱上哈雷戴维森(Harley-Davidson)的logo相當突出
腳踏採用雕花的選配件
排氣管採用美國老牌大廠 Vance & Hines製品
原廠輪胎採用米其林OEM的哈雷牌輪胎
外露的高壓線圈是哈雷的傳統
後腳踏也改為雕花
水箱兩側的防倒架可以有效的防止倒車
在車輛遭受正面撞擊時, 也可保護騎士雙腿
Street 750採用七幅輪圈, 前煞車為單碟設計
選配的原廠後靠背, 增加雙載時的後座舒適度
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