自从宣布即将引进国内后，近一段时间本田的ADV 350的关注度可谓空前之高，毕竟它将会是明年本田在内地市场的重要车型。近日本田在欧洲市场率先推出ADV 350 的2025款，进行了部分升级，而且价格保持不变。未来国内引进的款式很大机会就是更新后的款式。
此次升级主要还是针对配置和发动机优化，车身结构方面还是与佛沙350共享车架，外观配色也是有了新的选择。
跨界造型依旧犀利 外观方面，依旧保持了跨界风格设计，类似大哥X-ADV的霸气前脸，车身线条更加硬朗，配色也有改变：新增了亮光星空黑、激情红、哑光金属灰和哑光金属黑（SE版），SE版还有特别贴花。
车身、减震、刹车齐升级 在车身方面，依旧与佛沙350共享车架：改为钢管车架，车身尺寸和重量不变:轴距为1520mm，座高：795mm，车重：186kg。前15后14轮毂，搭配了直径37mm的倒置前叉,减震行程125mm，全新预载可调金色带气瓶双后减震,行程130mm，前后日清卡钳碟刹,带双通道ABS、标配HSTC牵引力控制系统。采用全地形可用的龟背胎。车身配置经过调整后，对操控感有不少提升，转弯时路面反馈也更清晰。
左为2025款配置，右为2024款配置
ECU调教+排放升级 动力方面，依旧搭载了实际排量为330cc的水冷四冲程单缸eSP+发动机，最大功率为21.5kW@7500rpm，最大扭矩为31.5N·m@5250rpm。此次升级也对ECU设置和排气系统进行了更新，以符合最新的欧5+排放。WMTC=模式下燃油效率为29.4公里/升（100公里3.4升油），搭配11.7升油箱，续航里程可达344公里。
仪表升级TFT、多种配件供选配 其他配置方面也有部分升级，仪表从LCD仪表升级为全新的5寸TFT仪表，兼容本田的RoadSync，可以连接手机，同时还增加了转向灯自动关闭功能。
拥有48L的超大座桶空间，座桶里也加入了照明灯，方便取物，车头部分也配置了两个储物箱，带有USB-C充电口。其他还有四段可调前挡风、智能钥匙，而且还提供大量原厂配件可选配：原厂50L电动尾箱、加高风挡、加热手把、护杠、雾灯等等。
2025款车型ADV 350在英国售价依旧保持5899英镑起（折合人民币53567元）。但是提高了操控性和发动机性能，还升级了部分配置，虽然跟佛沙350同根同源，但是可玩性还是有所提高的。届时如果按照这个标准引进，大家觉得售价会是多少合适？
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