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135cc水冷发动机上身,光阳全新车型 RTS 厚装展示

2024-5-11 21:54| 发布者: xuniping2020| 查看: 11785| 评论: 0

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摘要: 在愈发激烈的市场竞争下,踏板市场真的是越卷越厉害,尤其是在小排量市场,光阳也是积极推出各种小排量车型,但是风冷发动机似乎已经满足不了市场的需求。所以一直光阳也在筹备全新车型,而这次推出的新车型名为 RTS ...
在愈发激烈的市场竞争下,踏板市场真的是越卷越厉害,尤其是在小排量市场,光阳也是积极推出各种小排量车型,但是风冷发动机似乎已经满足不了市场的需求。所以一直光阳也在筹备全新车型,而这次推出的新车型名为 RTS,采用了全新的135cc水冷发动机、ISG无刷启动马达。而伪装照也是抢先出炉。


从伪装照可以外观设计上还是有点弯道的感觉,在厚厚的伪装下还是能看出采用了LED光源搭配鱼眼透镜的分离式双灯设计,车头和车身线条依旧是比较凌厉,运动感十足,车头侧面突出的线条体现了整车更丰富的层次感。

在车尾设计部分也是采用了更简洁的线条,而且后挡泥板采用了分离式,拥有更强的运动感。而上翘的尾灯和后扶手设计则依旧维持光阳一贯的设计手法,尾灯同样用LED灯具搭配导光条设计,方向灯则是整合在尾灯的两侧,所以整体面积要更大,整体线条跟车头一样营造了很强的速度感。






而在动力部分,光阳RTS采用了一台135cc水冷单缸发动机,搭载ISG无刷启动马达技术,这样不仅能无声启动,还可能会有eBoost的加速辅助,动力水平介于125cc和150cc水冷单缸发动机。



可以看到前后为12寸轮毂,前后碟刹,前面为单向双活塞卡钳搭配浪花碟,碟盘尺寸在245mm左右,后刹同样采用单向双活塞卡钳搭配200mm碟盘。据说ABS和TCS双安全系统是标配。


车身方面,RTS配置了LCD仪表,版面设计也是进行了调整和优化。也配置了USB-C充电口,采用Keyless无钥匙启动。车头下方带有储物格和挂钩,也是非常实用,而且座桶空间也是比较大,可以放入一顶3/4盔。而脚踏空间同样采用了斜踏板的设计,但是依旧有点局促的感觉。


那么目前光阳并没有公布更具体的数据,但是可以看到整车的完整度已经很高了,包括车身贴画也是隐隐约约能看到,应该也是上市在即,那么在大陆市场,光阳在小排量车型的数量上就不如三阳,新弯道H150据悉市场供不应求,不知道这款新车光阳大陆会不会同步上市呢?北京摩展会有这款新车吗?我们拭目以待。



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